Красноярцы пожаловались на ремонт дорог в часы пик. Вечером 24 июля больше всего досталось автомобилистам, которые ехали домой в Октябрьский и Железнодорожный районы.
Как рассказывает читатель NGS24.RU Дмитрий, он который вечер стоит в серьезных пробках из-за работы техники в самое «пробочное» время. В то время как утром и днем на этих же участках, по его словам, никого нет.
— Участок асфальта возле остановки «Копыловский мост» смыло после дождей. После шума в СМИ они [дорожники] стали всё переделывать. Только не утром или днем, а вечером, когда все едут домой. Зачем в часы пик-то? — возмущается мужчина.
О такой же проблеме рассказала корреспондентка NGS24.RU Полина Бородкина. Девушке пришлось два часа ехать стоя в душном автобусе из-за ремонтных работ на въезде в микрорайон Мясокомбинат.
— 23 июля я ехала домой час, а 24-го — два. Два часа! И это вместо привычных 30 минут в час пик, которые я тратила с остановки «Локомотив» до остановки «Озеро-парк». Почему за ремонт дорог берутся тогда, когда все едут домой? Ни утром, ни днем, а вечером, когда и без этого проблем на дорогах хватает, — недоумевает Полина.
В УДИБ корреспонденту NGS24.RU сообщили, что вчера на Копылова дорожники ждали, пока им привезут асфальт, а на Калинина восстанавливают плиты колодцев.
Ранее NGS24.RU писал, что красноярские антимонопольщики раскрыли непрозрачную схему с муниципальными контрактами в Управлении зеленого строительства. По похожей схеме заключались контракты между муниципальными САТП, управлением дорог и частным «Промстроем». Чиновников и руководство компании подозревают в создании картеля. Подробнее об этом предполагаемом сговоре и задержаниях читайте здесь.
