Недавняя работа ученых выявила тревожную тенденцию для США: с 2017 по 2022 год ежегодный уровень травматизма на электронных велосипедах удвоился, а травматизм на электросамокатах за тот же период вырос на 45 процентов.
Авторы исследования проанализировали данные Комиссии по безопасности потребительских товаров США и обнаружили, что число травм, полученных при использовании электронных велосипедов, выросло с 751 в 2017 году до 23 493 в 2022 году, а число травм, полученных при использовании электронных самокатов, подскочило с 8 566 до 56 847. Данные также показывают, что водители электронных велосипедов, которые, как правило, старше и реже носят шлемы, более подвержены серьезным травмам, чем водители обычных велосипедов.
Исследователи отмечают, что рост числа аварий совпадает с 50-кратным увеличением использования «средств индивидуальной мобильности» за последнее десятилетие, что обусловлено их «удобством, низкой стоимостью и экологическими преимуществами». Однако исследование подчеркивает необходимость усиления мер безопасности, считают ученые.
