Вокруг аэродрома рабочие возводят ограждение.
Об этом «С» сообщил в ответ на запрос исполняющий обязанности директора ФАУ «СибНИА им. С. А. Чаплыгина» Владимир Драгочинский. Он пояснил, что работы проводят в соответствии с требованиями антитеррористического законодательства. Восстановление аэродрома началось с определения границ земельного участка на местности в мае 2024 года. К работам приступили после того, как институт стал владельцем территории.
Министерство обороны РФ передало аэродром «СибНИА» в ноябре 2023 года. Тогда земельный участок не числился в реестре государственной или экспериментальной авиации. Ограждение вокруг него полностью отсутствовало. Несмотря на это, на нём располагались и по сей день находятся воздушные суда ДОСААФ.
Справка
«CибНИА имени С. А. Чаплыгина» – один из крупнейших научно-исследовательских и испытательных центров авиационной и космической отраслей России. Институт занимается испытаниями самолётов SSJ-100, МС-21, созданием летающих лабораторий, разработкой и созданием самолетов-демонстраторов технологий, лётных исследований средств навигации и посадки аэродромов, испытаниями воссозданной легендарной авиационной техники Великой Отечественной войны. По информации сайта sibnia.ru.
Сейчас специалисты «СибНИА» совместно с сотрудниками администрации Бердска формируют план развития аэродрома. В пресс-релизе института указано, что специалисты подготовят его в течение 2024 года. На аэродроме планируют создать площадки для лётных испытаний авиационной техники, корпуса статических и ресурсных испытаний натурных конструкций образцов авиационной техники, изготовления опытных и серийных образцов авиационной техники, по восстановлению и эксплуатации исторических самолётов, центр авиации общего назначения. Также есть задумка открыть учреждение по подготовке лётного и технического состава различных ведомств. На странице «СибНИА имени С.А. Чаплыгина» ВКонтакте сказано, что на базе аэродрома откроют производственные и испытательные базы, которые будут задействованы в целях развития отрасли беспилотных авиационных систем.
Уже сейчас аэродром используют воспитанники юношеской планерной школы «СибНИА». На странице института ВКонтакте в апреле сообщалось, что они успешно завершили зимнюю лётную практику. Она прошла с 21 января по 28 марта, в том числе на нашем аэродроме. В январе администрация Бердска даже изменила расписание автобуса № 10, чтобы курсантам стало удобнее добираться до аэродрома.
На аэродроме занимаются планеристы. В октябре прошлого года прошёл чемпионат области по планерному спорту. В этом году назначены Всероссийские соревнования по этому виду среди спортсменов в возрасте от 12 до 16 лет «класс-начальный». Они состоятся с 3 по 11 августа.
Глава Бердска Роман Бурдин рассказал «С», что побывал на аэродроме вместе со спикером горсовета Владимиром Голубевым. Представители «СибНИА» ознакомили с планом развития территории и рассказали, что участок дороги к аэродрому по улице Горького остался на балансе Министерства обороны.
– У нас возник вопрос: как работники аэродрома и курсанты будут подъезжать туда. Сейчас мы совместно с «СибНИА» работаем по передаче 40-метрового участка дороги городу от Министерства обороны РФ. Это соответствует и планам развития города. Если участок будет передан и отремонтирован, сократится путь до Раздольного микрорайона, – пояснил Роман Валерьевич.
Рабочие места
В прошлом году «СибНИА» объявил о планах создать на аэродроме около 1500-2000 рабочих мест высококвалифицированных специалистов. Сейчас на сайте института указано, что на аэродром «Бердск-Центральный» есть три вакансии: авиационный техник по эксплуатации воздушных судов и средств аварийного покидания самолёта, аэродромный рабочий, инженер по эксплуатации аэродрома.
История аэродрома
На сайте Союза авиапроизводителей России опубликована небольшая историческая справка про наш аэродром. Во время войны на аэродроме «Бердск-Центральный» была расположена школа военных пилотов авиации дальнего действия, где были подготовлены сотни военных лётчиков для фронта.
«С» писал, что 1 ноября 1984 по 1 декабря 2009 года около аэродрома дислоцировалась бригада спецназа. В 90-е годы к ним присоединился вертолётный полк. В 2009-м бригада была расформирована, полк передислоцирован.
После ухода военных не раз поднимался вопрос о землях воинской части и аэродрома, общая площадь которых 441,5 га. В 2012 году Бердский горсовет обратился в Минобороны РФ с просьбой передать городу земли под аэродромом. К письму был прикрепили список из 600 фамилий участников боевых действий, в том числе «афганцев», «чеченцев». Все они хотели получить наделы под строительство.
Ответ из Минобороны пришёл в феврале 2013 года. Военные согласились передать земли гарнизона площадью в 40 га, но при условии, что власти до окончания первого квартала 2013 года оформят все необходимые документы. Однако чиновники не смогли уложиться в срок.
В 2017 году «С» опубликовал интервью с директором «СибНИА» Владимиром Барсуком. Он рассказал, что решаются технические вопросы передачи земли институту. Владимир Евгеньевич назвал «Бердск-Центральный» лучшим грунтовым аэродромом в области. На него садился Ту-104 (ред. – самолёт до сих пор находится на аэродроме и группа энтузиастов уже несколько лет восстанавливает его), а это серьёзный показатель. По его словам, застроить аэродром домами – значит совершить преступление перед бердчанами и их будущим.
Анна Ноговицина, фото автора
The post «СибНИА» начал восстановление аэродрома «Бердск-Центральный» first appeared on Свидетель.