В пресс-службе Самарского университета имени Королева сообщили, что специалисты вуза представили модель экологичного двигателя для сверхлегких ракет-носителей, что позволит снизить себестоимость запусков.
Разработка ученых направлена на замену токсичных компонентов топлива, таких как азотный тетраоксид и гептил, на более экологичные альтернативы. В качестве новой топливной пары были выбраны авиационный керосин Т-1 и закись азота, обладающие высокими энергетическими характеристиками и безопасностью, отметили в пресс-службе.
Для нового топлива спроектировали сопло с оригинальной схемой охлаждения, изготовленное методом 3D-печати. В университете начато изготовление опытного образца двигателя, первые испытания которого планируются этой осенью.
Специалисты Научно-исследовательского центра космической энергетики и студенческого конструкторского бюро «Феникс» также активно участвуют в разработке. Проект реализуется в рамках Передовой инженерной школы совместно с предприятием «ОДК-Кузнецов».
