Тенденции те же — средняя выплата выросла, средняя премия сократилась. При этом РСА выступает за увеличение сроков ремонта по ОСАГО.
Полугодовые результаты представляет Российский союз автостраховщиков (РСА). Тенденции те же — средняя выплата выросла, средняя премия сократилась. При этом РСА выступает за увеличение сроков ремонта по ОСАГО.
Средняя выплата по ОСАГО в июне 2024 г. составила 99 897 руб., что на 13% больше, чем в июне прошлого года (88 641 руб.) и на 6,3% больше общей средней выплаты за 1-е полугодие 2024 г. Общая средняя выплата за январь — июнь текущего года составила 94 тыс. руб. Это выше средней выплаты за аналогичный период в прошлом году на 11% (84,8 тыс. руб. в 2023 г.). Об этом сообщил президент РСА Евгений Уфимцев со ссылкой на данные союза.
Средняя премия в июне 2024 г. составила 7514 руб., она снизилась на 3,3% по сравнению со средней премией в июне прошлого года. При этом общая средняя премия по итогам 1-го полугодия этого года по сравнению с 2023 г. также немного снизилась — с 7738 руб. до 7660 руб. (снижение на 1%).
Количество урегулированных убытков по итогам шести месяцев 2024 г. составило 1,1 млн единиц (на 12% больше, чем за аналогичный период в 2023 г.). Общая сумма выплат за этот период составила 98,3 млрд руб., что на 24% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года. Количество заключенных договоров с января по июнь текущего года составило 20,6 млн, рост на 4% в сравнении с аналогичным периодом 2023 г. Собранные за этот период премии по ОСАГО составили 157,5 млрд руб. — рост на 3% по сравнению с 1-м полугодием прошлого года.
«Тенденция снижения размера средней премии и роста выплат отмечалась на протяжении всего 2023 г. и продолжается в 2024 г. Рост средней выплаты оказывает давление на размер средней премии по ОСАГО, однако она показывает падение на 3,3% по итогам первых шести месяцев 2024 г. по сравнению с таким же периодом 2023 г., а по сравнению с началом года — падение на 5%. В этой ситуации необходимо увеличение количества страховых случаев, урегулированных в натуральной форме, и этого можно добиться, в первую очередь, предоставлением страховщикам и авторемонтным организациям более широких возможностей по получению запчастей, необходимых для ремонта. Цены на запчасти стабилизируются, но сроки их поставки зачастую не дают возможности выполнять ремонт в течение 30 дней, как сейчас это требует закон об ОСАГО, поэтому мы выступаем за увеличение сроков ремонта по ОСАГО», — сказал Е. Уфимцев.
