Вопрос вынесли на повестку в связи с изменениями федерального законодательства, регулирующего размещение камер фото- и видеофиксации. Они вступают в силу с 1 сентября. Например, в пределах населённого пункта комплексы будет разрешено устанавливать на расстоянии не менее одного километра. На трассе допустимое расстояние для установки камер составит не менее пяти километров.
Для обеспечения дальнейшего эффективного контроля за дорожным движением в регионе администрация Костромской области совместно с Госавтоинспекцией провела анализ мест размещения комплексов фото- и видеофиксации. Установлено, что 46 приборов новым требованиям не соответствуют. Сейчас решается вопрос об их переносе на другие возможные места.
Система комплексной безопасности дорожного движения, в состав которой входят автоматические комплексы фото- и видеофиксации нарушений, работает в Костромской области с 2015 года. Только в первый год использования камер количество ДТП с пострадавшими сократилось на 36%. По данным Госавтоинспекции, большая часть нарушений – около 96% – фиксируется именно благодаря им.
В Костромской области поступления от штрафов за нарушение правил дорожного движения зачисляются напрямую в дорожный фонд. Средства идут на развитие и содержание дорожной сети региона.
Сергей Ситников, губернатор Костромской области:
Дороги нужно контролировать – это всем понятно. Это важнейшее условие снижения гибели и травматизма людей. В условиях сокращения числа камер, нам важно определить, как сработать, чтобы обеспечить безопасность участников дорожного движения. Предлагаю продумать, как перемещать камеры в зависимости от обстановки с аварийностью, а также увеличить число технических средств фиксации нестационарного характера.
