В 2020 году электронное издание AtomInfo.Ru
сообщило о выходе книги, посвящённой истории
крупномасштабного международного инновационного проекта
"Zusammenfassung - ODA-CON".
Автор книги Геннадий Александрович САЛТАНОВ продолжил рассказ об
истории проекта в своей новой книге "Семь дней в ноябре 1989 года. Год
предтечи. Документальная хроника". Книгу выпустило ООО "Белый ветер", ISBN
978-5-907718-97-5.
Действие происходит на фоне драматических событий 1989 года с глубоким и
непосредственным участием автора записок. Как отмечает сам автор,
триггером для написания книги стал показанный по российскому телевидению
сериал "ГДР".
"Бурные дни разведчиков и шпионов, политиков и дипломатов, разрываемых
стран. В общем "Жизнь других" (см. кинофильм 2006 г., Германия). Так вот, у
нашей команды советско-немецкого атомного проекта ("Zusammen - вместе"
проистекала совершенно иная параллельная жизнь. Без КГБ, без "Штази", без
ЦРУ и почти совсем - без политики", - пишет Геннадий Салтанов в одной из
вводных глав.
Командировке в ГДР, совпавшей с падением Берлинской стены, посвящена
первая часть книги. Далее автор рассказывает о работах по проекту ODA-CON
после 1991 года, в первую очередь, на Кольской АЭС, и об оформленни его в
качестве
good practice в ВАО АЭС.
Отдельные главы посвящены участникам проекта с российской и германской
стороны - Александре Кукушкине, Эрвине Чемпике и других.
Мы публикуем с некоторыми сокращениями одну из глав книги, в которой
Геннадий Салтанов рассказывает о командировке в ГДР в ноябре 1989 года.
"Стена рухнула"
Лёту до Берлина 2 часа. Приземляемся без происшествий в Берлинском
аэропорту
Schonefeld (Шёнефельд). Выходим по трапу. И вот та самая
незабываемая встреча с Эрвином Чемпиком и его кирпичиками от рухнувшей
"Берлинской стены"
Эрвин возбужден необычайно. "Граница открыта! Я только что оттуда, с
"Унтер-ден-Линден". Давайте сейчас в отель, а потом все на Курфюрстендамм
(это торговая улица, но уже в западном Берлине). Туда можно пройти всем
через разломы в стене"
Странно, но шока от такого революционного события не было. Волнение было,
был "напряг", но страха и растерянности - нет. Очевидно, сказывался опыт
принятия решений по поводу землетрясения в Армении. Да и болгарские
ошеломляющие события тоже как-то нас подготовили к этим беспрецедентному
событию.
Все смотрели на меня - что делать. Куда бросаться?
Я - Чемпику: "Эрвин, а команда? Её подставим, так как ещё нет никакого
официоза". Эрвин с трудом, но согласился.
Пытаюсь созвониться с нашим посольством в ГДР. Ответ: "Вы руководитель
делегации! Пока ничего не меняется. Действуйте по плану командировочного
задания. Привет".
Решаю - едем на АЭС "Норд". Там разберёмся, свяжемся с Москвой и вообще!
До Грайфсвальда - где-то 200 км. Нас в микроавтобусе - 8 человек. Весь путь в
машине включено радио. Эрвин переводит на русский. Новости ошеломляют.
Ситуация в ГДР меняется ежечасно - сняли одного, поставили другого, границы
открыты, народ рвётся в Западный Берлин - посмотреть!
И постоянно звучит новое для нас (да как оказалось и для немцев) имя Эгон
Кренц. Это новый руководитель ГДР. Председателем госсовета ГДР назначен
24 октября 1989 года, т.е. всего за 2 недели до нашего вылета из Союза. Эрвин
считает, что с его подачи и была открыта граница.
Мы - участники немецко-советского проекта - этого не знали. Много позже стало
понятно, что мы не знали и о многих других важных процессах, происходящих
где-то "там наверху".
* * *
А мы в это время подъезжали к АЭС им. Бруно Лойшера, ГДР. Она же АЭС
"Норд". Встречают нас с нетерпением, кучей вопросов и даже какой-то
надеждой - типа "всё будет хорошо?!".
Два дня - напряжённые долгие обсуждения ситуации. Общение с коллегами АЭС
прошли напряжённо, но доброжелательно. Немецкая сторона серьёзно
заинтересована в продолжении сотрудничества.
Снова пытаемся связаться с Москвой. Вечный вопрос: "Что делать?" Там тоже
полная неясность. Ответ: "Решай сам!".
Оценивая ситуацию в целом, я принимаю решение о приостановлении работ и
возвращении делегации в Москву. Все - как немцы, так и мы расстроены, но не
теряем надежды на продолжение "банкета".
12 ноября 1989 года. Нас провожает Э. Чемпик. Авто Грейсфельд - Берлин, и
далее самолет Берлин - Москва. Вот такие "жутко" интересные 7 дней в ноябре
1989 г.
По радио в машине узнали о первой не совсем понятной реакции Москвы.
Первая официальная газетная публикация появилась только 11 ноября, а первые
короткие кадры разлома "стены" по TV мы увидели только в Москве 12-13
ноября.
Об авторе
Салтанов Геннадий Александрович. Автор более чем 250 научных публикаций,
включая монографии, учебно-методические пособия,
good practices.
Организатор, создатель и руководитель ряда крупных отечественных и
международных инновационных структур, в том числе, первой в России кафедры
"Управление инновационной и инвестиционной деятельностью в энергетике"
ВИПКэнерго.
Руководитель и координатор ряда стратегических научно-исследовательских
разработок и инновационных проектов государственного и международного
масштаба.
Доктор технических наук, профессор, изобретатель СССР, почётный работник
топливно-энергетического комплекса России. Лауреат премии Совета
Министров СССР, лауреат Государственной премии СССР.
