Специалисты Центрального конструкторского бюро машиностроения (ЦКБМ, предприятие машиностроительного дивизиона "Росатома") успешно завершили приёмо-сдаточные испытания всех четырёх главных циркуляционных насосных агрегатов (ГЦНА) новой конструкции, входящих в комплект оборудования, предназначенного для первого энергоблока Курской АЭС-2.
Об этом электронному изданию AtomInfo.Ru сообщили в дивизионе.
Это оборудование отличается от предыдущего поколения тем, что для смазывания и охлаждения узлов насоса и электродвигателя используется не масло, а вода.
Исключение маслосистемы позволяет повысить пожаробезопасность АЭС, а одновальная компоновка ведет к снижению количества подшипников в агрегате, что повышает его надёжность.
ГЦНА нового поколения имеют конструктивные особенности. В частности, заменено соединение валов выемной части и электродвигателя гибкой муфтой на жёсткое соединение.
"Решение позволило отказаться от использования раздельных радиально-опорных подшипников (РОП) для двигателя и выемной части и перейти к конструкции с единым РОП, расположенным в электродвигателе. Такой подход позволит сократить время ремонта насосного оборудования. Например, на сборочных площадках ЦКБМ разборка и ревизия электродвигателя теперь осуществляются за три смены", - прокомментировал главный конструктор по насосному оборудованию ЦКБМ Родион Казанцев.
Курская АЭС-2 станет первой российской АЭС с ГЦНА нового поколения.
Комплект насосных агрегатов будет отгружен на строительную площадку в Курчатове уже в первых числах августа.
