Столичные власти всё же добились у Федерального дорожного агентства передачи участка дороги М-9 «Балтия» с 17 по 22 км в свою собственность. На данный момент уже запущен механизм смены владельца скоростной магистрали, а эксперты, тем временем, уверены, что автомобилистов ждёт ухудшение дорожной обстановки. «В настоящее время механизм передачи дороги и её дальнейшего оформления в собственность Москвы прорабатывается городскими структурами. Соответственно, точные сроки передачи участка ещё не определены», — заявили в департаменте городского имущества Москвы. По официальной версии, столичные власти намерена разобраться с пробками на этом участке, тем более что технически территория справа от шоссе до 22 км при движении в область относится к ЗАО. Здесь же строится несколько крупных ЖК, а действующая магистраль уже не справляется с транспортным потоком. По мнению экспертов, после завершения процесса передачи шоссе в собственность города начнётся его реконструкция. В первую очередь, будут сужены существующие полосы, также ожидается появление выделенки для общественного транспорта. «Основными инструментами для организации движения станут, скорее всего, уже опробованные методы с созданием приоритета транспорту большой провозной способности. Автомобилистам там ждать каких-то прорывов не стоит», — считает глава Института транспортного планирования Российской академии транспорта Михаил Якимов. Стоит отметить, что выделенные полосы появились после получения региональных дорог в собственность столицы на Дмитровском, Ленинградском и Киевском шоссе. Напомним, общая протяжённость Новорижского шоссе составляет 559 км, трасса проходит через Москву, Подмосковье, Тверскую, Псковскую области и заканчивается на границе в Литвой. При этом отрезок от МКАД до 17 км уже находится в собственности города.
