Водителям нужно быть готовыми
Российские водители в ближайшее время столкнутся с новыми правилами оплаты топлива на автозаправках. Согласно информации PRIMPRESS, с 20 июля на многих АЗС будет внедрен новый способ расчетов, постепенно вытесняющий традиционный предоплатный метод. Что ждет автомобилистов и как данное нововведение отразится на привычном процессе заправки - разбирался NEWS.ru.
Уход от предоплаты: новые реалии на АЗС
Специалисты сообщают, что в ближайшее время значительное число федеральных сетей автозаправочных станций перейдет на систему постоплаты. Это значит, что водители больше не будут вынуждены платить за топливо заранее, еще до фактической заправки автомобиля.
До сих пор на большинстве АЗС существовал следующий порядок: автомобилист сначала заправлял свой транспорт необходимым объемом бензина или дизельного топлива, а затем оплачивал стоимость этого горючего. Теперь же все больше игроков рынка, в том числе сеть "Газпромнефть", внедряют новую модель с постоплатой.
При таком подходе водитель сможет заправиться, а рассчитаться за это уже после того, как топливо будет залито в бак. Таким образом, изменение коснется всех автозаправочных станций, принадлежащих переходящим на постоплату компаниям.
Плюсы и минусы нового подхода
Эксперты считают, что для самих водителей данное нововведение будет иметь преимущественно положительный эффект. В частности, ожидается, что отказ от предоплаты позволит значительно сократить очереди на заправках.
Дело в том, что раньше автомобилисту сначала требовалось оплатить желаемый объем топлива, а только потом уже можно было его заправлять. Теперь же этот промежуточный этап устраняется, что должно ускорить и упростить процесс.
Кроме того, постоплата дает водителям дополнительную гибкость. Они смогут заправить свой автомобиль без необходимости заранее рассчитывать точную сумму, которую потребуется потратить. Это особенно удобно в случае, если нужно долить лишь небольшое количество топлива.
Вместе с тем специалисты отмечают, что для некоторых водителей такое нововведение может восприниматься как определенное неудобство, по крайней мере на начальном этапе. Привычка к прежнему порядку может вызывать определенные сложности при адаптации к новым реалиям.
Кроме того, сохраняется риск забыть расплатиться за заправленное топливо. Однако эксперты полагают, что с течением времени автомобилисты быстро привыкнут к таким изменениям и будут воспринимать их как норму.
Новая реальность на рынке АЗС
Переход на систему постоплаты, по сути, знаменует собой очередной этап эволюции рынка автозаправочных станций в России. Данное нововведение, вероятно, будет постепенно распространяться и на другие сетевые игроков, помимо "Газпромнефти".
Таким образом, привычный алгоритм заправки, когда водитель сначала платил, а потом заливал топливо в бак, уходит в прошлое. Вместо этого автомобилисты получат возможность заправиться, а рассчитаться за это - уже после.
Хотя данное изменение и может показаться некомфортным для части водителей вначале, эксперты уверены, что в перспективе оно принесет больше удобств и сократит время ожидания на заправках. Адаптация к новым правилам, скорее всего, пройдет достаточно быстро, и подобный подход станет обыденной практикой.
В итоге отказ от предоплаты на АЗС можно рассматривать как важный шаг в сторону повышения качества сервиса для автомобилистов. И пусть некоторые водители поначалу встретят эти перемены с определенным скепсисом, в долгосрочной перспективе они должны оценить все плюсы нового порядка.
Читайте также:
