На брифинге в Майкопе начальник Управления автомобильных дорог «Адыгеяавтодор» Алексей Корешкин подвел промежуточные итоги реализации в республике национального проекта «Безопасные качественные дороги» за первое полугодие 2024 года.
Также он рассказал о задачах и поделился планами на второе полугодие текущего года.
По словам Корешкина, в текущем году перед управлением, как всегда, стоят амбициозные задачи: ремонт должен быть выполнен на 18 объектах — на автомобильных дорогах протяженностью 48 км на общую сумму более 1 млрд рублей.
Отмечено, что по итогам первого полугодия завершен ремонт на 10 объектах, что составляет 65 % от годового плана. При этом освоено 719 млн рублей. До 1 сентября планируется полностью завершить реализацию всей программы текущего года по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
" Ремонтные работы идут во всех муниципальных образованиях республики. При принятии решения о ремонте тех или иных дорог по требованию Росавтодора прежде всего учитываются результаты инструментальной диагностики. Она проводится ежегодно, дважды до выполнения работ работ, чтобы определить участки, на которых необходимо производить ремонтные работы. В приоритете и пожелания жителей, проживающих в тех населенных пунктах, через которые проходят региональные дороги", - сказал Корешкин.
Реализация нацпроекта «Безопасные качественные дороги» осуществляется пятый год. По словам Алексея Корешкина, в республике работает штаб под председательством главы Адыгеи Мурата Кумпилова, на его заседаниях поставлены задачи изготавливать проекты ремонтных работ с опережением плана, по результатам инструментальной диагностики заранее проводить контрактацию, чтобы с началом строительного сезона начинать ремонт. Благодаря слаженной работе и благоприятным погодным условиям при ремонте дорог Адыгее удается опережать плановые показатели на год.
В текущем году за счет средств инфраструктурного бюджетного кредита будет выполнено строительство автодороги Даховская — Дегуакская поляна, планируется завершить эти работы до конца 2024 года с соблюдением высокого качества. Подрядная организация активно вёдер работы на данном объекте.
Перед каждым отремонтированным в рамках нацпроекта участком дороги водите ли могут видеть установленный знак с его логотипом. По словам руководителя управления, это означает, что дорога построена по национальному проекту с высоким качеством за счет применения новых материалов, таких как ЩМА-16. Соответственно, гарантийные сроки эксплуатации этих дорог увеличены. Размещая данный знак, регион выполняет и требование Росавтодора.
Много работ по ремонт у дорог выполняется в Майкопе. По словам Алексея Корешкина, с учетом того, что в столице Адыгеи, как правило, много коммуникаций, выполнять эти работы сложно. Но все мероприятия на объектах выполняются оперативно и с высоким качеством.
" В каждом районе республики есть свое дорожно-строительное управление, и все они задействованы в реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги». А всего в работах принимают участие более 500 человек", - сообщил Корешкин.
Комментируя ситуацию, связанную с эксплуатацией автодорог в жаркое время года, он обратил внимание на то, что они от проезда «тяжеловесов» в этот период разрушаются — это одна из самых больших проблем, напрямую связанная с температурным режимом. Министерством строительства, транспорта, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства республики был издан приказ о передвижении тяжеловесных грузовиков после 21.00, когда температура воздуха не превышает 32 градусов.
Также за два года в республике в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» были установлены четыре поста весогабаритного контроля, в текущем году будет установлено еще два поста. По словам Алексея Корешкина, неоднократно под председательством главы Адыгеи Мурата Кумпилова были организованы совещания с участием всех заинтересованных служб — «Адыгеяавтодора», ГИБДД, Ространснадзора, дорожных организаций и владельцев карьеров. В ходе совещаний в адрес перевозчиков грузов были высказаны просьбы учитывать требования приказа о передвижении тяжеловесных грузов, чтобы не подвергать дороги чрезмерным нагрузкам.
"Пока не все нас услышали, но при этом совместными усилиями Ространснадзора и ГИБДД мы стараемся эту тему контролировать. Со своей стороны хотелось бы в очередной раз обратиться к владельцам карьеров, сельхозтоваропроизводителям, перевозчикам, водителям с просьбой в жаркое время суток не перегружать свои автомобили. Перегрузы наносят серьезный вред дорогам, в частности образуется колейность, которая негативно влияет на безопасность дорожного движения, особенно в зимнее время", - подытожил Алексей Корешкин.
