Британская марка готовится к премьере флагманского седана 2025 модельного года, которому достанется новая силовая установка Ultra Performance Hybrid. Первым её получил топовый гран-турер Continental GT Speed, затем — Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Она развивает 782 лошадиные силы и 1000 Нм крутящего момента и сделает Flying Spur мощнейшей четырехдверкой в истории Bentley. Роскошный седан показали на тизере, частично раскрывающем переднюю часть кузова. Изменения скромные: они ограничились воздухозаборниками и новым сетчатым рисунком решетки радиатора вместо вертикальных полос. Если внешность осталась почти такой же, то внутри произошли большие перемены: Flying Spur получил новую силовую установку. Она включает в себя четырехлитровый V8 и электродвигатель, суммарно выдающие 782 сил и 1000 Нм. Помимо Continental GT Speed , система используется в Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid . По сравнению с предыдущим Flying Spur Speed c шестилитровым W12 новинка выдаст на 147 сил и 100 Нм больше. Динамические показатели Bentley, скорее всего, припасла для премьеры, дата которой пока не озвучена. Но есть запас хода: с полным баком и заряженной батареей седан проедет 805 километров, а на «чистом» электричестве — 72. Вероятно, Flying Spur позаимствует у Continental GT Speed и аккумулятор емкостью 25,9 киловатт-часа.
