В Уфе продолжается ремонт Шакшинского моста. Работы идут полным ходом. Однако расслабляться не стоит - мост придется закрыть еще дважды. О том, что сейчас происходит с переправой – расскажет Амина Амирова.
Работы на Шакшинском мосту ведутся круглосуточно. Из-за дождей в график вносятся небольшие корректировки. Так, при сильных осадках асфальт не укладывают. Нижний слой уже готов, впереди верхний. А на подъезде получится даже трехслойный пирог - для большей надежности.
Стройматериалы завозят регулярно. Здесь уже начали установку барьерных ограждений. На обновленной части также установили опоры освещения и подвели электричество. Параллельно идет демонтаж и на второй половине моста.
Евгений Кулешов, заместитель начальника управления по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений администрации г. Уфы:
«Сейчас ведутся демонтажные работы по закрытой части моста. После этого будет смонтирована металлоконструкция в полном объеме».
В республике Шакшинский мост - единственный, на котором деформационные швы являются шумопоглощающими. Кроме того, они обеспечивают плавный проезд. В строительстве используются передовые технологии.
Дмитрий Славин, главный инженер подрядной организации:
«Гидроизоляция в данном проекте предусмотрена напыляемая, четырехслойная. Это позволит мостовому сооружению служить долго без каких-то проблем. Что касаемо самого водоотвода, вы имеете в виду, водоотвод предусмотрен в центральной части пролетного строения. Вода собирается в центре и отводится по системе ливневой канализации».
Евгений Кулешов, заместитель начальника управления по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений администрации г. Уфы:
«Все работы производятся постепенно, шаг за шагом. График на контроле находится. Оперативно реагируем на все просьбы, пожелания».
На время полного закрытия моста многим горожанам пришлось пересесть на электричку. Для их удобства количество вагонов в поездах увеличили, а до станции организовали автобусное сообщение. Некоторые предпочитают объезжать через Восточный выезд. Однако и такой вариант устраивает не всех.
- Ни проехать, ни уехать, ничего. А это не выход, что сделали платный мост.
- Мне удобнее ездить из Уфы из Сипайлово через тоннель. Заплатил деньги - и спокойно. Трасса отличная, никто не мешает.
- Очень неудобно! Не знаю, как другим, мне неудобно.
- Ездили по одной (полосе) так, было удобно. Это лишнее.
- Добираться до Черниковки сложно. В обход надо ездить.
Напомним, Шакшинский мост перекрыли на прошлой неделе, чтобы свести к минимуму его колебания. Сдать объект строители обещают до конца этого года. А возобновить проезд транспорта планируется уже 24 июля. В мэрии предупреждают, что движение еще придется ограничивать несколько раз.
Амина Амирова, корреспондент:
«Дорогу перекроют еще дважды, когда будет готова левая часть мостовой конструкции. На 9 дней в конце сентября и на 21 день в октябре-ноябре».
