Erid: 2SDnjbtCzHx
Все уже готовились к выходу следующего поколения Chery Tiggo, но производитель решил порадовать нас в преддверии этого события — и выпустил обновленную версию Chery Tiggo 7 Pro Max. Сегодня мы расскажем, что изменилось в сравнение с моделью до рестайлинга, что осталось прежним и как ощущается автомобиль теперь.
Экстерьер
На первый взгляд рестайлинг Tiggo 7 Pro Max это классический фейслифтинг:
• обновили бампер — теперь он, как у Hybrid
• поменяли хромированные рейлинги на матовые
• доступны 19-дюймовые колеса, суппорты теперь дерзкого красного цвета, а резина Cooper
• надпись «Chery» с крышки багажника переехала немного ниже
Но самым большим изменениям подвергся салон.
Интерьер
Во многом мы видим повторение дизайна Chery Tiggo 8 Pro Max, что является плюсом, так как эта модель уже достаточно сильно распространена и приобрести запасные детали не составит труда.
Салон обит качественной и приятной на ощупь эко-кожей, пластиковые элементы также не вызывают дискомфорта, но что еще важнее — они абсолютно монолитны, ничего не шатается и не прогибается.
Водительское сиденье регулируется по шести направлениям — человек любого роста и комплекции сможет найти комфортную для себя конфигурацию. Кроме того у сиденья есть память на три положения.
Интуитивно понятная мультимедийная сенсорная панель имеет изогнутую форму, что добавляет удобства при использовании. Слева на панели имеются кнопки для быстрого управления противобуксовочной системой, системой удержания в полосе и парктроником.
Отдельного упоминания достоин рычаг переключения передач — и не только за голову тигра в его оформлении. Это возвращение первой генерации ручки КПП — эргономичной формы, с моментальным откликом и удобным переключением.
Из приятных мелочей:
• два подстаканника — между ними добавили пространство, так что крышки стаканов не будут цепляться друг за друга
• удобный кейс для очков над лобовым стеклом
• зеркало в козырьке оснащено кольцевой подсветкой, а сам козырек можно повернуть к боковому окну, чтобы защититься от солнечного света
• гнезда для зарядки: Type-C и micro USB
Техника
Доступна как полноприводная, так и переднеприводная Chery Tiggo 7 Pro Max, каждая в трех комплектациях: Active, Prime, Ultra.
В базовой комплектации, знакомый и проверенный временем, турбированный двигатель на 1.6 литра с мощностью 150 л/с. Он позволит плавно разогнаться до 100 км/ч за 9,8 секунд. Средний расход топлива составит 8 литров бензина на 100 км.
Максимальная мощность двигателя достигается на 5500 об/мин, а максимум крутящего момента в 275 Нм выдает в широком диапазоне — 2000-3800 об/мин.
Динамика и скорость поддерживаются 7-ступенчатой коробкой передач DCT.
Уже в базовой комплектации автомобиль предоставляет прогрессивную технику и обладает высокой функциональностью:
• полностью светодиодная оптика, включая динамические указатели поворота
• функция отсрочки выключения фар
• дистанционный запуск двигателя и прогрева салона
• бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой
• камера заднего вида в сочетании с задними датчиками парковки
• ABS
• ESC
• электрический стояночный тормоз с функцией AutoHold
• четыре подушки безопасности
• датчики дождя и света
• круиз-контроль
• полный «зимний» пакет
• двухзонный климат-контроль
• система улучшенной фильтрации воздуха в салоне
• полноразмерное запасное колесо
• голосовое управление
• навигация
Chery старается оставаться на гребне волны и постоянно обновляет свои автомобили, прислушиваясь к мнениям профессионалов и рядовых водителей. Это все тот же отличный семейный кроссовер — стабильный, надежный, который хорошо себя чувствует и на городских дорогах, и на загородных проселках. Но он стал удобнее, практичнее и теперь готов предоставить новый уровень комфортабельности, оставаясь в том же ценовом сегменте.
Узнайте больше об обновленном Chery Tiggo 7 Pro Max в РОЛЬФ!
Реклама.
АО "Рольф"
ИНН 5047254063
