Федеральное агентство морского и речного транспорта («Росморречфлот») разработает программу развития грузовых перевозок по Амуру. Речь об этом шла на встрече главы «Росморречфлота» Андрея Тарасенко с председателем правительства РФ Михаилом Мишустиным.
Одним из вопросов будущей программы станет строительство мультимодального хаба на реке Амур и его интеграция с морским портом.
«Мы с железнодорожниками, со всеми стивидорами говорим сегодня о том, что река должна соединиться с портом. То есть должен быть мультимодальный хаб на базе речных портов, в котором заинтересован и морской порт. Он должен его строить или участвовать в его строительстве, он его должен обеспечивать грузами. Все должны понимать, что, как только навигация открывается, сразу пошла работа этого хаба. И река заработала. Амур, например, раньше перевозил 20 млн тонн», — пояснил Андрей Тарасенко.
Навигация на реке Амур обычно начинается в конце апреля – начале мая и длится до октября – ноября в зависимости от погодных условий. Так, первое судно с грузами в навигацию 2024 года отправилось из китайского порта Фуюань в Хабаровск 9 мая. Оно доставило в Россию механическое оборудование и рулонную сталь общей массой 1,16 тыс. тонн.
Сообщение «Росморречфлот» разработает программу развития грузовых перевозок по Амуру появились сначала на .
