Причиной крушения Sukhoi Superjet 100 мог стать человеческий фактор, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в авиаотрасли.Спецкомиссия установила факт неправильно установленных датчиков, из-за которых самолёт сам направился к земле."На текущий момент обстоятельства указывают на человеческий фактор — есть вопросы к тому, кто и как осуществлял техническое обслуживание самолёта перед последним вылетом", — говорится в публикации.Ранее озвученная версия об отказе силовых установок воздушного судна не соответствует действительности, указывает источник: "Обе установки до последнего работали штатно".О том, что спецкомиссия завершила расшифровку чёрных ящиков разбившегося Sukhoi Superjet 100, сообщают со ссылкой на источник "Известия".По предварительным данным, к авиакатастрофе могли привести неправильно установленные датчики угла атаки. Их предназначение — контроль самолёта в пространстве.В нарушение руководства по эксплуатации два из четырёх датчиков были установлены с отклонением примерно в пять градусов, пишет издание.Это привело к несвоевременной активации системы защиты, которая предохраняет самолёт от выхода на режимы сваливания. То есть система сама направила лайнер в землю."Образно говоря, электроника может считать, что самолёт идёт на подъём, а на самом деле он летит навстречу земле. Примерно такая картина вырисовывается предварительно", — пояснил собеседник газеты.Времени распознать неполадку у пилотов не было. Даже если бы они полностью оттянули ручку управления на себя, это не помогло бы обойти систему защиты от сваливания и избежать столкновения с землёй.Сейчас выясняется, на каком этапе была допущена ошибка и кто конкретно выполнял работы по монтажу.Официальные выводы можно сделать после расследования, однако есть основания считать, что случился человеческий фактор.Самолёт SSJ 100 потерпел крушение 12 июля в районе Коломны.На борту во время тестового полёта находились два пилота и бортпроводник, все они погибли. Пилоты успели увести лайнер подальше от жилых домов.Изначально сообщалось, что к авиакатастрофе мог привести отказ обоих двигателей судна.По другой версии, в двигатели могли попасть птицы.
