В нормативно-правовые акты регламентирующие «жизнь» водителей на постоянной основе вносятся изменения, многие водители считают, что такие изменения могут быть только «плохими» для водителей, но это далеко не так. Например, недавно на нашем канале мы рассказывали о хорошей новости для водителей, а именно теперь водитель имея категорию «В» водительского удостоверения имеет право управлять квадроциклом, раньше такое право было дано только тем, кто имел удостоверение тракториста-машиниста.
Так совсем недавно Госдума одобрила новый закон, а президент его уже подписал, согласно которому при покупке и продаже автомобилей водителям будет немного облегчена жизнь, а может и наоборот, в некоторой мере усложнит. Скажем сразу, что вышеуказанный закон вступит в силу с 1 марта 2025 года, конечно не скоро, но всё же о нём надо знать.
А именно, в настоящие время продав автомобиль, новый владелец обязан в течении 10 дней с момента покупки зарегистрировать автомобиль «на себя», если в течении 10 дней покупатель этого не делает, то по истечению 10 дней продавец имеет право обратится в МРЭО ГИБДД и снять автомобиль с учёта, но раньше т.е. до 10 дней после продажи автомобиль снять с учёта невозможно. Очень часто это продавцам неудобно, так как некоторые покупатели за эти 10 дней «нахватают» штрафов, которые придут старому владельцу, что создаст дополнительные неудобства и не факт, что эти штрафы можно будет обжаловать. Данный пробел будет устранён, а именно в будущем продавец заключив договор купли-продажи сможет сразу не дожидаясь 10 дней пойти в МРЭО ГИБДД и снять автомобиль с учёта.
Т.е. в будущем продав автомобиль можно сразу будет его снимать с учёта, это конечно плюс для продавца, но для покупателя это минус, так как не всегда купив автомобиль покупатель имеет возможность приехать в МРЭО ГИБДД и зарегистрировать его (нет диагностической карта, есть недочёты по техническому состоянию, да просто нет времени и т.п.), в связи с чем, если продавец снимет автомобиль с учёта, то покупателю управлять таким автомобилем будет уже нельзя, так как он не зарегистрирован в установленном порядке, даже несмотря на то что 10 дней с момента покупки не прошло. Если такой автомобиль остановят инспектора ГИБДД наказанием водителя может быть минимум штраф 500 рублей, а максимум лишение прав на 3 месяца (ч.1, 1.1 ст. 12.1 КоАП РФ).
Ввиду вышеуказанного можно сказать, что данное нововведение плюс, но не для всех.
Второе нововведение принятого закона, это то, что в будущем при регистрации автомобиля, т.е. постановки его на учёт в МРЭО ГИБДД полис ОСАГО будет не нужен. В настоящие время автомобиль невозможно зарегистрировать, если он не застрахован по полису ОСАГО, т.е. полис ОСАГО это обязательный документ для регистрации автомобиля, но как мы уже сказали скоро он будет не нужен.
Конечно, для добросовестных покупателей это плюс, ведь купив автомобиль хочется его поставить на учёт как можно быстрее, а полис ОСАГО не всегда можно сделать быстро, поэтому покупка полиса ОСАГО будет «тормозить» регистрацию автомобиля. Но в целом для других автолюбителей это наверное минус, так как большое количество водителей перестанут покупать полис ОСАГО вообще, а зачем он нужен? Остановят 1-2 раза в год, выпишут штраф или нет, да если и выпишут он 800 рублей, а покупка полиса обойдётся в 15-20 тысяч рублей, конечно многие перестанут делать полис ОСАГО. Кстати говоря, по статистике в настоящие время только около 75% всех автомобилем застрахованы по полису ОСАГО, это очень маленькая цифра. А обществу автолюбителей принятие этого нововведения создаст дополнительные неудобства, если водитель без полиса ОСАГО попадёт в ДТП, так как из своего кармана платить вряд ли кто захочет, поэтому придётся судится долго и упорно.
Вот так выглядит этот закон на бумаге.
