Российские власти начали готовиться к возможному введению Турцией ответных санкций, пишет газета "Коммерсант". На этой неделе Минпромторг обратился к работающим в России автоконцернам с рекомендацией "проанализировать возможность переориентации поставок автокомпонентов с турецких поставщиков" и интересовался сроками, в которые это можно сделать, пишет издание. Собеседники газеты уверяют, что рекомендации Минпромторга не связаны "с возможностью запрета со стороны России на поставки турецких компонентов". Напротив, российские чиновники "опасаются ответных турецких санкций" и "хотят хеджировать риски".
Источники газеты в автопроме говорят, что проблемы с ввозом в Россию турецких автокомпонентов уже начались. Они сохраняются даже после того, как стало известно, что промпродукция не попадает под российские санкции против Турции.
Турция - один из крупнейших экспортеров автокомпонентов в мире (в основном в бюджетном сегменте). Компоненты поставляются для большинства локализованных автопроизводителей, в частности для АвтоВАЗа, КамАЗа, альянса Renault-Nissan.
В связи с этим реакция автопроизводителей на рекомендацию Минпромторга была негативной. Они отмечают, что смена поставщика потребует времени. Поиск новых партнеров, согласование планов, сертификация могут привести к остановке производства и росту конечных цен на машины.
Еще более решительно готовиться к возможным турецким контрсанкциям начали поставщики зерна. Источник в крупной...
