Tesla придумала, как продлить срок службы аккумуляторных элементов с высоким содержанием марганца с помощью легированного катодного активного материала.
Богатые марганцем катодные активные материалы, такие как LiMn2O4, долгое время считались интересным вариантом из-за их низкой стоимости, высокого напряжения и относительно низкого воздействия на окружающую среду, однако их серьезно не рассматривали для электромобилей из-за тенденции к быстрой деградации.
Теперь Tesla запатентовала новые «активные катодные материалы с высоким содержанием марганца», которые, по ее утверждению, увеличивают срок службы аккумуляторных элементов. В патентной заявке Tesla пишет, что легирование материалов приводит к лучшему сохранению емкости при 50 циклах, чем обычные катоды, богатые марганцем.
В настоящем документе представлены различные варианты исполнения легированных богатых марганцем катодных активных материалов с улучшенным сохранением емкости и увеличенным сроком службы, а также способы приготовления легированных богатых марганцем катодных активных материалов. Легирование богатых марганцем катодных активных материалов может способствовать уменьшению растворения марганца из богатого марганцем катодного активного материала, такого как литий-марганцевая оксидная шпинель (LiMn2O4), и снижению последующей деградации элемента и снижения емкости. В некоторых вариантах исполнения улучшенные легированные богатые марганцем катодные активные материалы, описанные в настоящем документе, могут способствовать уменьшению растворения марганца из легированных богатых марганцем катодных активных материалов и, таким образом, улучшению срока службы и сохранения емкости в устройствах хранения энергии.
Tesla
Кроме того, были опубликовали результаты, показывающие сохранение до 94% после 50 циклов.
