Расшифровка данных из черных ящиков SSJ 100, разбившегося в Подмосковье, завершена специальной комиссией. В результате работы появилось основное предполагаемое объяснение авиакатастрофы. По информации из авиационных служб, причина не связана с проблемами двигателей. В ранее сообщенной информации утверждалось, что крушение могло быть вызвано отказом силовых агрегатов.
Будущие исследования этой версии будут проводиться путем исключения прочих возможных версий. Предварительная информация указывает на то, что катастрофа самолета не связана с неисправностью двигателей, сообщил источник ТАСС. Он не уточнил, какая версия считается первоочередной комиссией.
"Известия" и РБК, ссылаясь на свои источники, утверждают, что одной из ключевых версий следствия является неправильная установка датчиков угла атаки. По словам источника из "Известий", работник Луховицкого авиазавода (филиал ОАК), нарушив инструкции, установил два из четырех датчиков со смещением примерно на пять градусов. Эти датчики определяют положение самолета в пространстве. "Проще говоря, электроника может подумать, что самолет поднимается, а на самом деле движется в сторону земли", пояснил источник.
12 июля в районе Коломны произошло катастрофа с самолетом SSJ 100. На борту находились два пилота и бортпроводник. Все погибли. Лайнер выполнял перегоночный рейс GZP9608 и следовал по маршруту из Луховиц (Третьяково) в Москву (Внуково).
