Строительство объекта стартовало в 2019 году в рамках государственно-частного партнерства. Региональное правительство заключило соглашение с концессионной компанией «Обход Тольятти». Важность проекта объяснили включением дороги в состав международного транспортного маршрута «Европа — Западный Китай». Также за счет трассы хотят разгрузить М-5 «Урал» — в районе Жигулевской ГЭС постоянно возникают пробки, особенно в летний период.
«Обход Тольятти» начинается от пересечения с М-5 в районе Зеленовки и проходит в объезд трассы до села Троицкое Сызранского района. В состав объекта входят четырехполосный мост через Волгу и несколько транспортных развязок. Одна из них располагается у Зеленовки, вторая — на пересечении с трассой Тольятти — Ягодное, третья — на примыкании к дороге М-5 «Подъезд к Ульяновску»
Вся дорога оборудована уличным освещением и металлическими барьерными ограждениями, которые предотвращают съезд машин с обочины или моста, препятствуют выезду на полосу встречного движения, выходу пешеходов и животных на проезжую часть.
«За порядком и обстановкой на трассе будут следить сотрудники компании “Автобан-Эксплуатация”. В случае перекрытия участка движения в результате ДТП или других чрезвычайных ситуаций оператор автоматизированной системы управления дорожным движением будет передавать информацию в экстренные службы. Добраться до места происшествия скорая помощь, ГИБДД, МЧС, аварийные комиссары и эвакуаторы смогут по обочине, ширина укреплённой части которой составляет 2,5 м», — рассказывают представители концессионной компании «Обход Тольятти».
На обоих берегах Волги у моста устроены пункты охраны и оборудованы помещения для работы сотрудников органов внутренних дел. Есть также системы громкоговорящего оповещения и двусторонней экстренной связи.
Для отдыха водителей обустроили 8 площадок (по 4 каждой стороны дороги) с беседками и туалетами.
• легковых автомобилей;
• грузовых автомобилей с разрешённой максимальной массой до 3,5 т;
• мотоциклов.
Но для некоторых видов транспорта она ниже:
• для легковых автомобилей с прицепом — 90 км/ч;
• для грузовиков с разрешённой максимальной массой более 3,5 т — 90 км/ч;
• для автобусов, в которых есть только сидячие места с ремнями безопасности, — 90 км/ч;
• для других автобусов — 70 км/ч.
При этом есть некоторые ограничения. Дорога является автомагистралью. Поэтому по ней запрещено ездить со скоростью менее 40 км/ч. Исключения — случаи поломки машин.
«Останавливать автомобиль на автомагистрали можно, если это вынужденная мера. При этом нужно включить аварийную световую сигнализацию, выставить знак аварийной остановки и принять меры, чтобы убрать машину с проезжей части, например, вытолкать на полосу, расположенную правее линии, обозначающей край проезжей части», — отметили представители «Обхода Тольятти».
Проезд по трассе «Обход Тольятти» будет платным после окончания ремонта дороги на Жигулёвской ГЭС. Стоимость будет зависеть от выбранного участка и типа транспортного средства. Пункты взимания платы (ПВП) будут работать при въездах на магистраль и выездах с нее. Оплатить проезд можно будет наличными, банковской картой, транспондером.
Транспондер — это гаджет, с помощью которого можно оплатить проезд бесконтактно, проехав пункт оплаты практически без остановки.
«Для каждого вида оплаты будут выделены свои полосы. Ориентироваться можно будет по специальным знакам, которые видно издалека. На одном ПВП будет семь полос (три на въезд на обход Тольятти и четыре на выезд), на двух других ПВП будет по девять полос (четыре на въезд, пять на выезд). На каждом ПВП одна полоса отведена для оплаты транспондером», — пояснили в компании «Обход Тольятти». Однако первое время — до завершения ремонта дороги на Жигулевской ГЭС — проезд по «Обходу Тольятти» будет бесплатным.
Транспорт, которому разрешено движение по дороге, разделен на четыре категории (источник
New - Сызрань).
Первая категория - Высотой до двух метров - легковые автомобили, в том числе с прицепом и мотоциклы. Стоимость проезда по первому участку для них - 180 руб., по второму - 120 руб., по третьему - 270 руб.
Вторая категория - высотой от 2 до 2,6 метров - легковые автомобили с прицепами высотой не более 2,6 м, микроавтобусы и небольшие грузовики. Стоимость проезда по первому участку - 350 руб., по второму - 240 руб., по третьему - 550 руб.
Третья категория - высотой более 2,6 метров - средние грузовики и автобусы. Стоимость проезда по первому – 710 руб., по второму - 480 руб., по третьему - 1 110 руб.
Четвертая - большие грузовики, грузовики с прицепами и междугородные автобусы. Стоимость проезда по первому участку - 1 060 руб., по второму - 720 руб., по третьему 1 660 руб.
Задача на перспективу - продумать съезды с трассы для наших жителей, чтобы обеспечить для них удобную логистику, - отметил Вячеслав Федорищев в своем Телеграмм - канале
-
Источник: news.mail.ru
Фото из телеграмм-канала Николая Ренца
Схема: Юрий Скулыбердин
