Как выяснила редакция Quto, у кроссоверов X50 и X70 оцинкована большая часть кузовных деталей, за исключением панели крыши. Кроме того, днище полностью покрывается пластизолем. В 2023 году компания Belgee приобрела расширенную лицензию на выпуск дорестайлингового Geely Coolray, который после этого стал именоваться Belgee X50. Позднее лицензия была приобретена на Geely Atlas Pro, сменивший название на Belgee X70. Сейчас российские и белорусские компании поставляют на завод стёкла, аккумуляторы, шины и диски. Но впереди — довольно масштабные планы по углублению локализации автомобилей. Запланированы штамповка кузовных деталей, плюс сборка двигателей. Также отечественными должны стать жгуты проводки, бамперы, выхлопная система, сиденья, фары, детали отделки салона и топливный бак. Кстати, завод «Белджи» организовал производство седанов Geely Emgrand. Как стало известно редакции Quto, новую модели начали делать около двух месяцев назад.
