Автомобили китайской марки не будут сходить с конвейера в период с 15 по 21 июля в связи с летними каникулами, сообщает агентство «Автостат» со ссылкой на пресс-службу Haval. Производство на заводе, расположенном в индустриальном парке «Узловая» в Тульской области, возобновится в следующий понедельник, 22 июля. Там, напомним, собирают кроссоверы Jolion, Dargo и F7, а также кросс-купе F7x. За 2023 год завод Haval в Тульской области, рассчитанный на выпуск 150 тысяч автомобилей в год, собрал около 100 тысячи машин, а производственный план на 2024-й, согласно заявлению властей региона, — 130 тысяч штук. Помимо перечисленных моделей, которые сходят с конвейера, ожидается запуск еще двух: бюджетного кроссовера M6 и рамного внедорожника H9 нового поколения. Локализация производства других новинок, уже подтвержденных для России, пока под вопросом — речь о недавно поступившем в продажу кроссовере H3 и еще не вышедших H5 и F8. Что касается H9 нового поколения, то он поступит в продажу в третьем квартале 2024 года (июль-сентябрь) и станет второй моделью, которая будет продаваться в отдельной дилерской сети Haval Pro (первой стал H3). H9 предложат в двух модификациях, с двухлитровым бензиновым мотором и турбодизелем объемом 2,4 литра. Двухлитровый бензиновый агрегат развивает 218 лошадиных сил и сочетается с восьмидиапазонным автоматом, а 2,4-литровый турбодизель выдает 184 силы и работает в связке с автоматом на девять ступеней. А вот F8, он же Xiaolong Max в Китае, ждут в России до конца 2024 года. По предварительным данным, он будет стоить от 4,2 до 4,9 миллиона рублей. Новинку предложат с бензиновым двухлитровым двигателем мощностью 236 лошадиных сил и гибридной силовой установкой, состоящей из 1,5-литрового агрегата и двух электромоторов.
