Руководитель Mercedes Тото Вольф убеждён, что опасения по поводу того, что машины 2026 года будут слишком медленными, не воплотятся в реальность.
В 2026 году в силу вступит новый технический регламент, который затронет как двигатели, так и шасси. Однако после первых симуляций выяснилось, что установка нового двигателя в кузов современного автомобиля привела бы к значительному увеличению времени круга. С этой целью в правилах 2026 года огромное внимание будет уделено снижению аэродинамического сопротивления с помощью активной аэродинамики передних и задних крыльев.
