АвтоВАЗ заявил, что повышение утилизационного сбора на автомобили простимулирует иностранных автопроизводителей инвестировать в производственные проекты на территории РФ и сотрудничать с российскими автокомпаниями.
Поэтапное повышение утилизационного сбора станет весомым стимулом для иностранных брендов инвестировать в производственные проекты на территории нашей страны, локализовывать своих поставщиков и создавать партнерские проекты с российскими автопроизводителями. Эти шаги позитивно скажутся на развитии отечественного автопрома и смежных отраслей промышленности, а также предсказуемости и стабильности ценового позиционирования автомобилей российского производства. Это — путь долгосрочного и технологически независимого развития.
АвтоВАЗ
Первое повышение утильсбора прошлой осенью позволило АвтоВАЗу выполнить свой производственный план и выпустить рекордное количество автомобилей Lada: «Мы благодарны правительству РФ и профильному Министерству промышленности и торговли за рассмотрение инициатив по увеличению утилизационного сбора и создание дорожной карты поэтапного, планового увеличения этого защитного барьера в текущем и последующих годах».
КамАЗ тоже поддержал индексацию утильсбора, заявив, что эта мера «будет способствовать развитию высоколокализованных производств в России и привлечению новых инвестиций в отрасль».
Напомним, до 2030 утильсбор предлагают поднять до 1,2 млн рублей для машин с моторами объёмом до 2 л и до 3,8 млн рублей — до 3 л.
