Современный автомобильный рынок может похвастаться безумным изобилием брендов и моделей — что-то новое выходит буквально каждый день. И, естественно, в таком ассортименте транспортных средств всех форм и размеров очень тяжело привлечь к себе внимание — мощным мотором, стильными фарами или огромным экраном сейчас уже никого не удивишь. Соответственно, представители Fang Cheng Bao (дочернее предприятие китайского гиганта BYD) решили задействовать фантазию и придумали для своего внедорожника Bao 5 очень интересный маркетинговый ход — модель забралась очень высоко и попала в Книгу рекордов Гиннеса, что сработало как магнит для всеобщего внимания.
Для этого автомобилю пришлось пройти немалый путь — сначала внедорожник преодолел каньон Ярлунг Цангпо (самый глубокий каньон на планете) на высоте до 4 200 метров. После этого Bao 5 проехал несколько довольно высоких перевалов с пиковой высотой в 5 800 метров. А финальной точкой маршрута выступила высота в 5 980,05 метра — ранее ни один автомобиль настолько высоко не забирался. Китайские специалисты отмечают, что добиться столь внушительного результата транспортному средству удалось благодаря приличному дорожному просвету в 220 мм, а также значительным углам подъёма и спуска. Правда, стоит сказать, что по этим параметрам есть и более проходимые модели, но рекордов они не ставили.
Кроме того, важную роль сыграла автономность транспортного средства — стоит напомнить, что Bao 5 является гибридом с двигателем внутреннего сгорания объёмом 1,5 литра и сразу двумя электрическими моторами. Сама по себе силовая установка достаточно мощная (677 лошадиных сил), но в данном случае важнее запас хода — на полном баке внедорожник может проехать 1 200 километров, что для тяжёлого транспортного средства с аккумуляторными батареями на борту является тоже своего рода рекордом. И, конечно, автомобиль оборудован умной системой полного привода, которая включается в нужных ситуациях и не расходует запас топлива понапрасну.
Естественно, у автомобиля достаточно дорогой салон, есть множество умных функций и несколько огромных дисплеев (самый большой с диагональю 15,6 дюйма с разрешением 2,5К — лучше, чем у многих ноутбуков). При этом в самом Китае стоит такой «джип» относительно недорого, так что есть надежда, что его когда-то привезут и на территорию России.
