Использование в автомобильном двигателе более вязкого масла, чем рекомендованное автопроизводителем, может привести к заклиниванию мотора, масляному голоданию и повышенному расходу топлива. Об этом сообщил эксперт журнала "За рулем" Михаил Колодочкин.
"Чем толще масляный слой между поршнем и зеркалом цилиндра, тем сильнее нагревается поршень. При этом он начинает увеличиваться в размерах, вследствие чего резко растет сила трения. Дальше начинается "русская рулетка" – заклинит такой мотор или просто потеряет мощность", - отметил Колодочкин.
По его словам, из-за увеличенного трения в двигателе возрастает расход топлива. Использование моторных масел с высокой вязкостью в современных ДВС малого объема ведет к росту потерь на трение в узких масляных каналах. Результатом этого может стать масляное голодание и необходимость капитального ремонта двигателя, предупредил эксперт.
