Lotus Evija X — единственный экземпляр, который создавался специально для того, побить рекорд Нюрбургринга. Но на фестивале скорости в Гудвуде всё пошло не по плану. Трековый автомобиль не доехал до первого поворота и врезался в барьер из тюков сена. Передняя часть автомобиля полностью уничтожена, но водитель отделался лёгким испугом. В Гудвуде мощные автомобили часто врезаются в тюки сена, но этот инцидент всё же необычен. Он произошел не в повороте, не на сложном участке трассы, а прямо на стартовой линии. Возможно, к потере контроля над машиной причастно программное обеспечение, связанное с четырьмя отдельными моторами и мощностью почти 2 000 л.с. Но до тех пор, пока Lotus не подтвердит это, официальной информации нет. До этого инцидента в Гудвуде Evija X установила рекорд скорости на Нордшляйфе на шасси серийного автомобиля, проехав круг за 6 минут 24 секунды. Это делает его третьим самым быстрым автомобилем среди тех, кто проезжал по Нюрбургрингу. Evija X уступила только Porsche 919 Hybrid Evo и Volkswagen ID.R.
