Развитие высокоточных ударных комплексов наземного базирования по большей части происходит за счёт интеграции новых ракет, благодаря которым и обеспечивается достижение каких-то уникальных характеристик, тогда как на носителей мало кто обращает внимания. Но иногда всё происходит с точностью да наоборот - сегодня мы поговорим о представленной недавно новинке, которая вполне себе может составить конкуренцию уже существующим БРК, а местами их превзойти.
Впервые про новинку под названием "Рубеж-МЭ" стало известно ещё в конце прошлого десятилетия - тогда она была представлена как экспортная альтернатива широко известному "Балу", с акцентом на куда более низкую стоимость. Собственно, вокруг ценника и кроется вся концепция комплекса, а достигается она путём создания полностью автономной машины, способной и вести разведку, и наносить удар, и принимать решение. То есть концептуально она целиком и полностью отличается от предшественника, в составе которого огромное множество машин - РЛС, пункт боевого управления, пусковые установки разного типа, ТЗМ и прочее-прочее. Согласитесь, что продать несколько машин на базе КамАЗа куда проще, чем "Бал-Э" целиком. Последнему так и вовсе понадобится ещё и огромных размеров инфраструктура, дабы обеспечить всё это дело укрытием и обслуживанием, чтоб оно могло в нужный момент сработать как надо. А здесь, по сути, КамАЗ с ракетами и РЛС - дёшево и сердито, плюс расположиться можно хоть в гараже. Про обслуживание шасси и говорить не приходится. Здесь, конечно, можно и возразить, мол "Бал" благодаря такому составу способен нанести удар сразу 32 ракетами, и отразить его будет очень и очень трудно. Плюс его ТЗМ способны буквально за несколько десятков минут перезарядить пусковые и повторить залп при необходимости. Всё так, вот только "Рубеж-МЭ" может сделать то же самое - в составе дивизиона до 8 пусковых, на каждой из которых по 4 ПКР, или всё те же 32 в залпе.
Второй и неоспоримый плюс выбранного шасси - это высочайшая скрытность. Гараж чуть выше упомянут не случайно, ведь машину комплекса можно разместить где угодно, укрыв её тем самым от "глаз" разведывательной авиации или спутников, что в определённый момент не позволит противнику комфортно действовать в том или ином регионе, постоянно ожидая удара. Собственно, а чем этот удар наноситься будет? В основе лежит ПКР Х-35У, а значит характеристики уже давно известны. Так, например, дистанция полёта изделия равняется 260-280 километрам, что в условиях того же Чёрного моря позволяет перекрыть большую его часть. До Турции по крайней мере точно. Опять же, ключевое отличие "Рубежа-МЭ" от "Бала" - это габариты. Машину можно расположить хоть на гражданском судне, это не проблема, и она всё сделает сама. С предшественником такой финт не пройдёт, из-за вышеперечисленных особенностей. Интересно, а можно ли его разместить вместо модуля на патрульных кораблях проекта 22160, или недавно вышедшего на испытания боевого ледокола пр. 23550? Впрочем, это вопрос риторический. Идём дальше и следующим пунктом выступает вопрос применения комплекса - согласно разработчику, "Рубеж-МЭ" не обладает исключительно противокорабельным характером. То есть применять его можно для ударов по наземным целям, и хоть это давно не секрет ("Бал" умеет тоже самое), но озвучивание данной опции намекает на его использование и против ряда уникальных объектов.
Например, РЛС зенитных комплексов. Как показывает практика, наша Х-35У легко выводит из строя радары противника, не оставляя им никаких шансов - идёт ракета очень низко, обнаружение происходит за считанные километры, так что среагировать времени попросту нет. ПКР уже неоднократно была замечена в роли ПРР, доказав тем самым свою высочайшую эффективность. Вот только в случае с наземной пусковой удар можно нанести с самых неожиданных направлений, ведь авиацию, как ни крути, но обнаружить вполне реально, тогда как катающийся глубоко в тылу КамАЗ вряд ли. Да и на марше колонна "Рубежа-МЭ" вряд ли также заметна, как проходящий эффектно "Бал" - накрыть пусковую условным тентом и поди разбери, что там едет. Отдельно хотелось бы поговорить о живучести новинки, так как здесь она выведена буквально на новый уровень. У предшественника ведь как было? Достаточно вывести из строя РЛС "Монолит-Б" и всё, пусковые ничего не видят, а целеуказание придётся искать в других источниках. "Рубеж-МЭ" такой проблемой не обладает - как мы помним, каждая машина имеет свою собственную РЛС и встроенный ПБУ. И когда они объединены в дивизион, станция работает только одна - остальные семь молчат, и только принимают информацию, оставаясь в полной незаметности для противника. В случае выведения из строя роль РЛС берёт другая машина, и так до 8 раз - на фоне "Бала" высочайшее преимущество. Плюс ко всему дивизион вполне себе может комплектоваться всё той же "Монолит-Б" (на фото выше), принимая ЦУ уже от него.
В качестве итога хотелось бы отметить, что все вышеперечисленные плюсы новинки вполне себе могут сместить чашу весов, и рано или поздно "Рубеж-МЭ" рискует стать "Рубежом-М", избавившись от исключительно экспортной направленности. А ведь мы даже не все достоинства перечислили - например, известно о создании дальнобойной версии Х-35У, способной пролететь свыше 500 километров. Неизвестно, может ли наш БРК применять новинку, но "Бал" на это способен точно - под него она и создавалась. Как оно будет дальше - посмотрим, но было бы не плохо иметь хотя бы по одному полному дивизиону "Рубежа-М" на каждый из флотов, особенно на фоне стремительно ухудшающихся отношений с коллективным Западом. Весомый козырь в рукаве, так сказать.
