Новые подробности авиакатастрофы в Подмосковье. Недавно отремонтированный Sukhoi Superjet-100 компании "Газпромавиа" потерпел крушение через считанные минуты после взлета неподалеку от Коломны. Судно направлялось в аэропорт Внуково. На борту находились только члены экипажа. Никто из них не выжил. Сейчас на месте работают спецслужбы. Обо всем, что известно к этому часу, в репортаже Багаудина Багаудинова.
Спасатели только что прибыли на место крушения самолета сухой Sukhoi Superjet-100. Гражданский лайнер рухнул прямо в чаще леса. Огромные столбы черного дыма были видны за несколько десятков километров от места падения.
Гражданский лайнер проходил плановый ремонт на заводе в подмосковных Луховицах. Это обычная процедура, которую проходит каждый такой борт после того, как налетал 500 часов. После проведения всех работ самолет с тремя членами экипажа вылетел с аэродрома Третьяково в аэропорт базирования Внуково. По некоторой информации, проблемы у воздушного судна начались сразу после взлета. Пилоты отклонились от заданного курса. Борт практически сразу перестал выходить на связь с диспетчерами, а спустя 10 минут после взлета пропал с радаров, рухнув в нескольких километрах от Коломны в районе деревни Апраксино.
"Пролетел над нашей деревней, упал в районе леса нашего и произошел взрыв. Видимо, когда об землю стукнулся, у нас даже в доме окна задребезжали. Черный дым, видимо, топливо и не так долго он горел, сам самолет", - рассказал местный житель Николай.
Упавший под Коломной Sukhoi Superjet-100 был оснащен французскими двигателями. Запчасти к ним перестали поставлять в Россию с 2022 года. Свой первый полет самолет совершил 16 декабря 2014 года, почти 10 лет назад. Собрали лайнер на заводе в Комсомольске-на-Амуре. С 14 декабря 2015 года он находился в эксплуатации у авиакомпании "Газпромавиа". Последний полет с пассажирами у судна был 3 мая. Затем борт отправили на плановый ремонт.
"Потерпевший сегодня в Подмосковье самолет не является импортозамещенным SSJ-100, который носит аббревиатуру "New". Это другой борт гражданской компании, который выполнял перегонный полет", - подчеркнул пресс-секретарь главы Минпромторга Дмитрий Лысков.
Вероятнее всего, причиной падения стала техническая неисправность. По предварительной информации, все члены экипажа - два пилота и стюард - погибли.
"Возбуждено уголовное дело по признакам преступления части 3 статьи 263 Уголовного кодекса Российской Федерации. Исполняющий обязанности руководителя управления, следователи и следователи-криминалисты выехали на место происшествия, организован комплекс следственных действий, направленных на установление всех обстоятельств произошедшего", - заявила заместитель старшего помощника руководителя ЗМСУТ СК России Анастасия Глущенко.
Следователям и криминалистам предстоит проверить, кто и как проводил ремонт, и каким топливом заправляли воздушное судно. Обломки тщательно изучат и только после этого сделают окончательные выводы о том, по какой причине произошла авиакатастрофа.
