В севастопольском государственном университете разработали датчик, который может автоматически вычислять дефекты дорожного покрытия и сообщать о них городским службам, рассказали в пресс-службе вуза.Устройство, которое крепится на автомобиль, в рамках дипломной работы сконструировала студентка направления "Электроника и наноэлектроника" Валерия Брехова при участии и сопровождении учёных кафедры "Электронная техника"."Концепция автоматизированной системы мониторинга дорожного покрытия (сокращённо — АСМДП) была предложена с целью привлечения общественности к процессу контроля за состоянием дорог. Организовать такую систему не слишком сложно, ведь фактически она будет состоять из двух элементов: датчиков, которые автолюбители смогут установить на свои машины, и центрального пункта сбора и обработки информации", — пояснили в пресс-службе.Прибор представляет собой вибродатчик, который реагирует на резкие смещения автомобиля по вертикали, когда машина подскакивает на выбоинах или проваливается в яму."Прибор предполагается устанавливать на колесо автомобиля, что позволит считывать дефекты в режиме реального времени. Информация с указанием времени и места по координатам GPS или ГЛОНАСС через беспроводную связь будет передаваться в центр сбора. Предполагается, что все данные будут стекаться в одну базу, алгоритмы которой позволят сразу же накладывать место фиксации на онлайн-карту типа "Яндекс Карт" или Google Maps", — добавили на кафедре.Разработка устройства завершена, теперь специалистам предстоит написать программу, которая будет собирать и визуализировать все данные в едином центре.Ранее ForPost писал о том, что севастопольские учёные с кафедры инновационного судостроения с помощью нейросетевого моделирования нашли способ бороться с коррозией морских судов. Они предложили на переменной ватерлинии устанавливать специальные кожухи из влагосдерживающего материала.Ника Заринская
