Компания Red Bull, наконец, представила свой первый трековый автомобиль для клиентов - RB17, на фестивале скорости Goodwood. Данный гиперкар с двумя местами в салоне и среднемоторной компоновкой обладает более чем 1 200 лошадиных сил благодаря электрически ассистированному атмосферному V-10 объемом 4,5 литра, способному разгоняться до потрясающих 15 000 оборотов в минуту. Вес автомобиля составляет менее 1 984 фунта, при этом Red Bull обещает уровень трековой производительности автомобиля Формулы 1. Это - действительно экстремальный автомобиль.
Такое невероятное значение веса достигнуто за счет углепластиковой биплосной монококи RB17, в которой двигатель используется в качестве нагруженного элемента шасси. Мощность передается на задние колеса через шестиступенчатую последовательную коробку передач и гидравлически блокирующий дифференциал с активным ограничителем скольжения. Обратной передачи нет; Для движения назад отвечает электромотор, установленный в трансмиссии.
Этот электромотор один поставляет 200 из общих 1 200 лошадиных сил, остальные 1 000 л.с. обеспечивает V-10. Для контроля всех этих мощностей установлен стандартный контроль тяги, антиблокировочные тормоза предотвращают блокировку колес при резком торможении. Максимальная скорость составляет более 217 миль в час.
Как и следовало ожидать от автомобиля, разработанного с участием гения автомобильной инженерии Red Bull Эдриана Ньюи, в RB17 работают впечатляющие аэродинамические решения. Red Bull сообщает, что автомобиль создает до 3 747 фунтов аэродинамического прижима, почти вдвое превышая свой собственный вес. В кузов встроены системы управления потоком воздуха вокруг шин. На передних и задних крыльях также установлены активные элементы для регулирования аэродинамического прижима в различных ситуациях.
Остальные технические решения RB17 также вдохновлены миром мотоспорта. На всех четырех углах установлено регулируемое подвесное крепление с активным контролем высоты и крена, а также режимом подъема для преодоления неровностей на низкой скорости. Также имеется гидроусилитель руля и углеродные тормоза на всех четырех колесах. Интересно, что только задние тормоза управляются с помощью системы торможения по проводу.
18-дюймовые колеса из углепластика с гоночными шинами Michelin, разработанными специально для этого автомобиля, скрывают тормоза. Клиенты также могут выбрать 20-дюймовый вариант колес с высокопроизводительными резиновыми покрышками.
Red Bull разработала RB17 для комфортного и частого использования. В автомобиле предусмотрены индивидуальные варианты сидений, регулируемый педальный ящик и встроенное хранение для вещей, таких как гоночные костюмы и шлемы. Двигатель работает на обычном бензине, и на каждый автомобиль предоставляется гарантия на 2 года или 4 000 километров (в зависимости от того, что наступит раньше). Компания утверждает, что автомобиль достаточно надежен, чтобы выдержать гонку на 24 часа без обслуживания. Регулярное техническое обслуживание можно производить в штаб-квартире Red Bull, на местном сервисном центре или по месту жительства клиента. Крупные сервисы проводятся каждые 8 000 километров (примерно 5 000 миль) и должны осуществляться в штаб-квартире компании.
Как и другие производители трековых суперкаров, такие как Ferrari и McLaren, Red Bull планирует проводить несколько частных мероприятий ежегодно для того, чтобы клиенты могли использовать свои автомобили на треке, как задумано. Компания также планирует вовлечь владельцев в свой внутренний круг, приглашая их на торжества Red Bull Racing, сеансы симулятора и мероприятия вне трассы.
"Я долго размышлял над идеей взять на себя вызов разработки нашего собственного гиперкара, от концепции до поставки, и вот, наконец, наступил день, когда мы снимаем покрывала и видим рождение RB17, - заявил Ньюи. - RB17 воплощает все, за что мы стоим: неоспоримую мощность, скорость и красоту. Он очень адаптивен в своих способностях, и мы обязательно заботились о том, чтобы разработать его как двухместный автомобиль, чтобы радость от вождения на скоростях Формулы 1 можно было разделить с другом или партнером".
Цена на RB17 пока неизвестна, хотя можно предположить, что она значительно превышает семизначную отметку. Но это уже не имеет значения, поскольку все 50 экземпляров уже проданы. Начало производства ожидается в следующем году.
