На Амурском судостроительном заводе ОСК заложен новый плавучий транспортный док проекта 17574 «Амур».
«Амур» — принципиально новое плавучее сооружение, которое повысит эффективность работы предприятия и расширит номенклатуру строящихся заказов. Он будет отличаться повышенной мореходностью и обеспечит транспортировку различных типов плавучих сооружений по Амуру от места их постройки до Владивостока. При его строительстве будут использованы самые современные судостроительные технологии и оборудование, сообщает пресс-служба ОСК.
Док предназначен для транспортировки кораблей и судов доковой массой до 7500 тонн и способен принимать суда длиной до 150 метров. Благодаря изменяемой осадке док может как заходить в русло Амура, вплоть до акватории Амурского завода, так и совершать переходы в прибрежной морской зоне с волнением до 6 баллов. На «Амуре» смогут комфортно разместиться экипаж и 30 человек сопровождающей команды перевозимого судна в течение 20 дней.
Строительство дока осуществляется в рамках доковой программы Объединённой судостроительной корпорации. Проект разработан Центральным морским конструкторским бюро ОСК «Алмаз».
— Этап закладки означает начало строительства заказа, но на стапеле он пробудет совсем недолго, и руководство Объединённой судостроительной корпорации надеется, что стапельный период будет идти в полном соответствии со строительным графиком. Желаю заводу выполнить этот важнейший заказ с надлежащим качеством и в установленные сроки, — отметил на торжественной церемонии закладки дока директор департамента гособоронзаказа ОСК Вячеслав Господинов.
Сообщение Новый док для фрегатов появились сначала на Северный рабочий.
