Впервые о новой линейке Magma стало известно весной этого года — в нее войдут оспортивленные GV80, G80, а также X Gran Berlinetta и GV60. 11 июля на Фестивале скорости в Гудвуде дебютировал «заряженный» кроссовер GV60 Magma, и Genesis пообещала запустить новинку в серию в третьем квартале 2025 года. Сначала GV60 Magma появится в родной Южной Корее, а к концу следующего года доберется до Европы. Известно, что электрическому GV60 Magma улучшат производительность, он получит дополнительное охлаждение тормозов, аккумулятора и электромоторов, а также 21-дюймовые аэродинамические диски и кресла-ковши в салоне. Отличительной чертой «заряженного» GV60, как и других автомобилей серии Magma, станет яркий цвет кузова и спортивный обвес. Так как GV60 построен на той же платформе, что и Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6, то логично предположить, что силовую установку он может позаимствовать у одного из их «спортивных» вариантов — Ioniq 5 N или EV6 GT. У Ioniq 5 N два электромотора суммарной мощностью 650 лошадиных сил, с места до «сотни» он разгоняется за 3,4 секунды и развивает максимальную скорости в 260 километров в час. У EV6 GT в свою очередь тоже два электромотора, но их суммарная пиковая отдача составляет 585 лошадиных сил. Следом за GV60 Magma в продаже ожидается очень мощный G80 Magma. По неофициальным данным, G80 Magma получит «турбошестерку» мощностью около 500 лошадиных сил, автомат и полный привод. Ранее инсайдеры сообщали, что тираж этой модели может быть ограничен несколькими десятками экземпляров. А в апреле на автосалоне в Пекине Genesis представила концептуальный G80 EV Magma. Он, в отличие от прочих прототипов Magma, был окрашен в колер Acme Blue. Выбор цвета в компании объяснили так: синее пламя имеет более высокую температуру, чем красное или оранжевое.
