Европейский Союз отрабатывает новые методы торговой войны, вводя пошлины через механизм международных закупок, 11 июля сообщает журнал The Economist. «Вероятны новые [торговые] столкновения, в ходе которых ЕС будет использовать новое оружие. Одним из них является „инструмент международных закупок“», — говорится в статье издания под названием «Европа готовится к масштабной торговой войне». В частности, журнал отмечает, что пробным шагом в использовании закупок в качестве оружия в торговой войне, является введение дополнительных пошлин на ввоз китайских электромобилей. «5 июля Европейская комиссия начала применять к ним временные пошлины. Они различаются в зависимости от фирмы: от 17% для byd до 38% для saic», — сообщает издание. В статье подчеркивается, что еврочиновники были вынуждены оправдывать свой шаг для ВТО тем, что китайские производители электромобилей пользуются несправедливой поддержкой со стороны государства. Авторы материала отмечают, что сохранение ВТО является более важным для стран Европейского Союза, чем для США. Поэтому, вводя пошлины, ЕС вынужден соотносить свои действия с нормами организации, в том числе позволить китайским компаниям защищать свои права в европейских судах. Между тем, констатирует издание, подобное балансирование может сработать в вопросе с электромобилями. Однако отвечать таким образом на дальнейшие вызовы, будет все более проблематично. «Новейшее торговое оружие пытается соответствовать системе [правил ВТО], хотя юристы опасаются, что инструмент международных закупок может, превратиться в политику „Покупай европейское“, если применять его слишком агрессивно»», — гласит материал статьи. Напомним, 5 июля профессор Академии регионального и глобального управления при Пекинском университете иностранных языков Цуй Хунцзянь заявил, что торговая война между Китаем и Евросоюзом из-за введения пошлин на электромобили может начаться после переговоров, которые окончатся в ноябре. glavno.smi.today
