Всё началось, когда Имран купил раму от грузовика ГАЗ-66, чтобы создать собственный багги. Но вместо багги было решено делать большой внедорожник. В нём большое количество оригинальных деталей, хотя некоторыми элементами (например, дверьми) поделилась «Волга» ГАЗ-3110. «Отец всегда мёрзнет, даже стёкла не разрешает опускать, и мы ему сказали: «Ты же не будешь на этом багги кататься, ты же мерзляк», — и предложили сделать полноценную машину», — вспоминает, как зародилась идея постройки внедорожника, семья автомобилестроителя. В постройку машины было вложено примерно 1,5 миллиона рублей. В итоге получился автомобиль мечты, в котором, по мнению авторов проекта, нужно переделать только одно — двигатель: стандартный газовский» слишком слаб, а более мощные — слишком дороги. И продолжая тему самодельной техники. В Москве продают культовый советский микроавтобус «Афалина»: автомобиль интересен тем, что это самоделка, сделанная руками мастера Алексея Арсеньева.
