McLaren порадовала нас под конец недели чуть более тяжелой, чуть менее быстрой и более дорогой версией 675LT. То есть открытым 675-сильным Spider, что выйдет ограниченной серией в 500 штук стоимостью в €400 000 каждая.
За несколько десятков евротысяч сверху “обычного” 675 Longtail (уже распроданного, к слову) вы получите жесткий складывающийся верх (на скорости до 30 км/ч), титановый выхлоп, ультралегкие кованые 19- и 20-дюймовые диски с особыми шинами P Zero Trofeo R и все те же сложные карбоновые аэропримочки по кругу, что и у двухдверки.
Еще немного карбона есть в салоне — в виде сидений. Кстати, кондиционера по умолчанию нет, но его можно заказать как бесплатную опцию. Если вы хотите добавить и без того потяжелевшему на 40 кг Spider (впрочем, это 1270 кг, то есть он на сотню легче открытого 650S) еще 16 “кэгэ”.
Как бы то ни было, 3,8-литровый V8 с парой новых турбин крутит 675 сил с 700 Нм тяги, а это значит для открывашки 0-100 км/ч за 2,9 секунды, 0-200 км/ч …
