Это выяснили специалисты аналитического агентства «АВТОСТАТ» в рамках ежегодного исследования «Расчет емкости рынка автокомпонентов и запчастей для легковых автомобилей в России».
По их данным, емкость вторичного рынка запчастей для иномарок в 2023 г. составила 21 млрд долл. Эксперты агентства напоминают, что на 1 января текущего года в автопарке нашей страны насчитывалось 46,36 млн легковых автомобилей, из них 31,13 млн — иномарки.
Расчеты показали им, что в прошлом году более половины от 21 млрд долл. (53,9%) было потрачено на вторичный рынок запчастей всего пяти иномарок: Toyota, Kia, Hyundai, Nissan, Renault. Больше всего (14,5%, или почти одну седьмую часть от общей емкости) россияне потратили на запчасти для японской марки Toyota. Далее в соответствии с объемом затраченных денежных средств следуют емкость рынка автокомпонентов корейских брендов KIA (9%) и Hyundai (8,6%), затем — японского Nissan (7,5%). Французский Renault в этом «рейтинге» — на пятом месте с показателем 6,5%.
Эксперты агентства «АВТОСТАТ» также отмечают, что цифры расчета аналитиков отражают реальную потребность рынка в запасных частях для поддержания автомобилей в технически исправном состоянии в нормальных экономических условиях без учета временных и сезонных сдвигов спроса. В новом исследовании содержится также прогноз по емкости этого рынка на 2024 г. — по всем основным сегментам, просчитаны и структурированы десятки позиций комплектующих.
