3 октября 1986 года советская атомная подводная лодка К-219 затонула в Северной Атлантике, унеся жизни 4 моряков.
Катастрофа, окутанная тайной и домыслами, стала одним из самых трагичных событий в истории подводного флота.
К моменту своего последнего похода К-219 уже не была «молодой» лодкой.
За свою 14-летнюю историю она претерпела модернизацию и капитальный ремонт, но не избежала аварийных ситуаций, связанных с пуском ракет.
Последний поход стал роковым: перед выходом из базы Гаджиево на лодке была обнаружена течь в шахте, однако информация об этом не дошла до командования.
Несыгранная команда:
Многие офицеры, включая старшего помощника, командиров боевых частей и других ключевых специалистов, выходили в море на этой лодке впервые.
Несыгранность команды и отсутствие должного контроля стали одним из факторов, приведших к трагедии.
3 октября при маневре ракетная шахта №6 разгерметизировалась, вода хлынула внутрь, вызвав взрыв ракеты.
Погибли 3 человека, начался пожар, который грозил привести к катастрофе.
Ценой своей жизни матрос Сергей Преминин заглушил атомный реактор, но сам погиб, став Героем России (посмертно).
Существует версия, что в трагедии К-219 не обошлось без участия американской подводной лодки «Augusta».
Сторонники этой теории считают, что американцы могли повредить лодку или помешать спасательной операции.
Официальных подтверждений этой версии нет, но она остается предметом споров.
6 октября 1986 года К-219 затонула на глубине 5500 метров.
115 членов экипажа были спасены, но многие получили отравления.
Официальная причина трагедии: сокрытие аварийной ситуации, ошибки и слабая подготовка экипажа.
Многие считают, что это не полный список причин.
Существуют версии, что затопление лодки было преднамеренным, чтобы спасти людей от верной гибели.
Невозможность установить точную причину трагедии порождает слухи и домыслы.
