Ночь. Улицы. Москва. Велосипеды. Десятки тысяч велосипедистов с радостными гримасами на лицах проезжают мимо объективов фотокорреспондентов, всем своим видом показывая, что велосипедисты такие же участники дорожного движения как автомобилисты и пешеходы. Не хватало гужевых повозок и собачьих упряжек, но, думается, все еще впереди, тем более что использование животных в качестве тягловой силы может не понравиться условным зоозащитникам, а это, в свою очередь, немножко отрицательно скажется на имидже столицы и ее градоначальника.
Велосипед - отличное средство передвижения в летнее время года в условиях сельской местности или небольшого городка. В качестве спортивного снаряда, позволяющего следить за своим здоровьем и поддерживать себя в хорошей форме велосипед также не вызывает каких-либо серьезных нареканий. Разве что можно придраться к травмоопасности. но тогда следует запретить практически все виды спорта, чего, конечно же, делать не следует.
Серьезные вопросы вызывают настойчивые попытки московских властей позиционировать велосипед в качестве полноценного транспортного средства в столице. Вы когда-нибудь бывали в Москве? Представьте себе велосипедную поездку из района Коньково в район Бескудниково? На автомобиле этот путь займет у вас час-полтора в зависимости от пробок, на общественном транспорте примерно столько же. А если ехать на велосипеде - три-четыре часа под рев автомобилей и мотоциклов, безуспешно пытаясь лавировать между прохожими и стараясь не столкнуться с другими велосипедистами и самокатчиками.
В столице самый настоящий хаос, вызванный засильем двухколесного немеханического транспорта. Значительная часть людей, передвигающихся на арендованных велосипедах и самокатах (электрических, разумеется), не умеет на них ездить. Подростки и люди вроде бы взрослые ездят на одном электросамокате по двое и даже по трое - что якобы запрещено правилами. катают на этих самокатах маленьких детей. Сотрудники доставки на электровелосипедах - тема для отдельного психолого-психиатрического медицинского исследования. И как можно все вышеперечисленное считать достижениями столичного управления?
