Рынок электромобилей неустанно развивается, и китайские производители демонстрируют все более амбициозные проекты. Одним из таких проектов стал Lynk & Co Z10, который обещает стать серьезным конкурентом для ведущих европейских и американских брендов. Z10 построен на базе Zeekr 001, который уже успел завоевать популярность в России. Габариты составляют 5028 х 1966 х 1468 мм, а колесная база – 3005 мм. Это делает Z10 крупным седаном, способным предложить просторный салон. Z10 доступен в нескольких версиях, отличающихся мощностью и типом силовой установки. Базовая версия оснащена двигателем Vair Electric Vehicle Technology (Ningbo) мощностью 200 кВт, а средняя комплектация использует двигатель Quzhou Jidian Electric Vehicle Technology мощностью 310 кВт. Двухмоторная версия комплектуется двигателями Quzhou Jidian Electric Vehicle Technology мощностью 270 и 310 кВт. Автомобиль обещает впечатляющий запас хода, превышающий 800 км. При этом за 15 минут можно пополнить заряд на 573 км. Платформа Z10 поддерживает 800-вольтовую зарядку, что сокращает время зарядки до минимума. Время разгона до 100 км/ч составляет всего 3,5 секунды, что делает Z10 настоящим спортсменом. Компьютерная часть построена на базе чипов Nvidia Orin-X и AMD S2000, которые, по заявлению производителей, обеспечивают более высокую производительность, чем Qualcomm Snapdragon 8295. В салоне Z10 царит атмосфера роскоши. Проекционный дисплей AR-HUD, электронная приборная панель, центральный экран управления диагональю 15,4 дюйма, поддержка Flyme Auto — все это подчеркивает премиальный характер модели. Z10 оснащен двухкамерной пневматической подвеской, которая обеспечивает плавность хода и оптимальную управляемость. Передние и задние сиденья оснащены функциями вентиляции, подогрева и массажа, что делает поездку максимально комфортной. Заказы на Z10 стартуют в июле, а первые продажи начнутся в августе этого года в Китае. Источник: ITHome
