Руководитель «Макларена» считает, что инцидент Макса Ферстаппена и Ландо Норриса на Гран-при Австрии должен подтолкнуть ФИА к пересмотру ситуации с соблюдением спортивного регламента.
«Что касается моей позиции, то есть данные, видео, факты, анализ, данные GPS, которые мы очень долго изучали, чтобы подтвердить наше первоначальное мнение – и я должен сказать, что оно подтвердилось.
Да, [это связано со смещениями Ферстаппена на торможении]. И как я сказал прямо после гонки, если на эти маневры отреагировали бы сразу же – предупреждением, черно-белым флагом, – не было бы никакой эскалации. Это очевидно, и это также очевидно судьям.
Теперь настало время двигаться вперед, учиться как можно больше за счет тех возможностей, что у нас появлялись. В Австрии было много информации. Пришло время улучшить положение «Формулы-1» с точки зрения правил и начать соблюдать регламент.
В таком деле ФИА – наш партнер. Нет ничего личного, поляризованного. Думаю, сразу после гонки я сказал, что мы очень уважаем «Ред Булл», Макса и то, чего они достигли. Но наши партнеры – это ФИА и стюарды.
Мы обратились за разъяснением и были удовлетворены тем ответом, который получили от судей и ФИА», – рассказал Стелла.
«Новый Леклер» провалился в молодежке, но повышен в «Ф-1». Как? Хватило одной гонки?
