Руководитель «Мерседеса» отметил проблему трактовок правил в «Ф-1» на фоне контакте Макса Ферстаппена и Ландо Норриса на Гран-при Австрии.
«Прежде всего, пилоты лучше все знают. Ландо и Макс очень хорошо ладят. Они все обсудят. Они не собираются поливать друг друга грязью в прессе. Они все обсудят, остальные вынесут суждения, и мы посмотрим, чем все закончится. Это во-первых.
Во-вторых, есть свод правил, которые ограничивают пилотов – говорят, что допустимо, а что нет. Это касается границ трассы. Тебя либо наказывают [за их нарушение], либо нет. То же самое с манерой пилотажа.
Думаю, нынешние правила расплывчатые, время от времени их по-разному интерпретируют. Очевидно, что те, кто быстры, будут этим пользоваться, и однажды мы можем оказаться в схожей ситуации», – сказал Вольфф.
Тото также высказался о критике исполнительного директора «Макларена» Зака Брауна в адрес руководства «Ред Булл», которое не признало вину Ферстаппена в инциденте:
«Я согласен с Заком по поводу того, что правила диктуют нам, что верно, а что нет. Я также склонен согласиться с Заком в том, что всегда поразительно наблюдать однобокие комментарии руководителей команд. Давайте будем чуть более объективными».
