Об этом заявил член Счетного комитета Александр Горяинов.
В Астане принято решение об отказе от строительства BRT (Bus rapid transit - скоростной автобусный транспорт), передает корреспондент
Tengrinews.kz.
На заседании рассматривался вопрос эффективности использования средств, выделенных на развитие транспортной инфраструктуры. Члены комитета отметили, что для приобретения оборудования станции депо скоростных автобусных перевозок Астана LRT перечислила СК "Кулагер" 9,8 миллиардов тенге. "Вместе с тем, до настоящего времени постановка оборудования не произведена, и договоры были расторгнуты", - пояснили на заседании.
Отвечая на вопрос журналистов о судьбе проекта BRT, Горяинов отметил:
"Из ответа руководящих работников Астана LRT мы услышали, что этот проект якобы будет отменен. Хотя была разработана проектно-сметная документация. Или скоростные автобусы, или поезда, это разное. Теперь хотят изменить проект. Но деньги перечислены за автобусы, которые должны были ездить от аэропорта до ЖД-вокзала, но теперь этот проект, к сожалению, не будет реализован. Из объяснения следует, что это решение принималось на высоком уровне".
"(...) Свои работы подрядчик до конца не выполнил, потому что мы приостановили работы. Была произведена корректировка ПСД всего проекта. (...) На сегодняшний день принято решение расторгнуть договоры (Прим. автора - с подрядчиком), так как 28 мая мы получили одобрение Главы государства по реализации проекта LRT по данной протяженности. Соответственно руководством предприятия было принято решение приостановить все действия по этому проекту. На сегодняшний день ввиду схожести проектов BRT и LRT проводится активная работа по принятию этого оборудования в новый проект", - добавила на заседании представитель Астана LRT.
