Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин Михаил Мишустин подписал постановление о проведении эксперимента по созданию, апробации и внедрению национальной цифровой транспортно-логистической платформы. Об этом 5 июля сообщает пресс-служба Кабмина.
Система призвана упросить процедуры в области грузоперевозок, что позволит бизнесу увеличить скорость и объемы поставок необходимых товаров. Тестирование платформы будет проводиться с 1 августа 2024 года по 1 июня 2025 года. Одна из целей работы – внедрение электронного документооборота на всех этапах грузоперевозок, которые ведутся автомобильным, морским, речным, ж/д и воздушным транспортом. Также в рамках эксперимента апробируют технологию выдачи разрешительных и сопроводительных документов по принципу «одного окна».
Еще одна задача – формирование электронного рейтинга грузоперевозчиков, который обеспечит органы власти и игроков рынка достоверными данными об участниках платформы. Помимо этого, в ходе тестирования планируется отработать взаимодействие новой платформы с действующими информационными системами крупных перевозчиков.
Эксперимент будет проводиться на добровольной основе, его участниками станут органы власти, грузоотправители, экспедиторы, перевозчики, грузополучатели, операторы железнодорожного подвижного состава и владельцы инфраструктуры ж/д транспорта, операторы информационных систем электронных перевозочных документов.
Оператор новой цифровой платформы – Минтранс РФ. Создание системы будет способствовать достижению цели национального развития «Цифровая трансформация государственного и муниципального управления, экономики и социальной сферы», которая определена указом Президента РФ Владимира Путина в мае 2024 года.
Как отметили в пресс-службе Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика», данная платформа создается для повышения эффективности отечественного бизнеса в сфере грузоперевозок путем использования цифровых решений и сервисов для интеграции государственных и корпоративных платформ. Создание платформы будет способствовать взаимодействию с аналогичными системами дружественных стран, а также увеличению пропускной способности транспортно-логистической инфраструктуры. Это особенно актуально в связи с переориентацией транспортных потоков на Восток и возросшим товарооборотом в этом на направлении.
«Платформа создается по запросу участников логистического рынка, это общая глобальная задача, которую мы должны решать совместно в интересах как бизнеса, так и государства. Сегодня далеко не везде взаимодействие происходят в электронном виде, где-то присутствуют бумажные документы, где-то используются разные стандарты, отсутствует прослеживаемость перевозимых товаров на всем пути их следования. Именно эти проблемы и должна решить платформа, а эксперимент позволит более точно определить «узкие места. Платформа позволит бизнесу решать операционные вопросы и сейчас нужно определить на каких принципах она будет работать, а также интегрироваться с другими странами», - прокомментировала директор Ассоциации «ЦТЛ» Полина Давыдова.
Добавим, в феврале 2020 года Минтранс России запускал эксперимент для внедрения электронных накладной и путевого листа при пассажирских и грузовых перевозках. Систему тестировали на территории Москвы, Республики Татарстан, Московской, Калужской, Рязанской областей и Краснодарского края.
