Введение Евросоюзом импортных пошлин на китайские электромобили свидетельствует о том, что Китай становится мировым лидером в этой сфере. Такое мнение 4 июля корреспонденту ИА Регнум высказал доцент факультета финансов и банковского дела РАНХиГС Юрий Твердохлеб, комментируя введение Евросоюзом временных предварительных компенсационных пошлин в размере до 37,6% на электромобили из Китая.
В заявлении Еврокомиссии указано, что размер пошлин для основных автопроизводителей составит от 17,4% до 37,6% от стоимости их продукции. Временные пошлины будут действовать до четырех месяцев, в течение этого срока должно быть принято окончательное решение путём голосования государств — членов Евросоюза.
«Китай производит действительно...
