Одна из самых частых проблем летом — перегрев двигателя из-за ухудшения эффективности системы охлаждения. Риск перегрева растёт в пробках, когда автомобиль не получает достаточного обдува. В этом случае следует доехать без остановок до безопасного места и заглушить мотор, советует эксперт. Он предупредил, что бачок с охлаждающей жидкостью находится под давлением, её температура превышает 100 градусов, поэтому не нужно пытаться отвинтить крышку сразу — надо дать двигателю немного остыть. Когда кипение прекратится, нужно долить недостающий объём, чтобы уровень жидкости находился между минимальной и максимальной отметками. Продолжать движение с перегретым двигателем нельзя, это может привести как к серьёзным повреждениям отдельных деталей, вплоть до капитального ремонта силового агрегата, предостерёг специалист. Чистота моторного отсека и особенно радиаторов охлаждения поможет автомобилю лучше отводить тепло. За температурой внутри автомобиля тоже нужно следить. Исправная система кондиционирования не только создаёт комфортные условия для пассажиров в салоне, но и способствует отводу химических соединений, которые выделяют при нагреве пластиковые и кожаные элементы интерьера. Эксперт напомнил, что при сильном нагреве возрастает риск взрыва любых ёмкостей, в которых находятся жидкости или газы под давлением, — зажигалок, аэрозолей и даже пластиковых бутылок с сильногазированными напитками. «От лопнувшей газировки пострадает только обивка кресел, а вот зажигалка уже может спровоцировать возгорание. Поэтому не храните летом в машине баллоны или автохимию», — предупредил Ананьев. Чтобы предотвратить сильный нагрев автомобиля, нужно грамотно выбирать место для парковки, советует эксперт. Например, в тени деревьев, под навесом, на крытой парковке. А под лобовое стекло можно положить раскладной светоотражающий экран, посоветовал эксперт. Ещё снизить степень нагрева поможет атермальная тонировка на задних стёклах. Высокая температура воздуха летом провоцирует различные проблемы для автомобилистов. Например, перегрев силового агрегата, слишком горячий воздух в салоне, что может привести к возгоранию и появлению вредного химического запаха от раскалённого пластика. Эксперт журнала «Авто.ру» Иван Ананьев рассказал, с какими рисками могут столкнуться автомобилисты летом, и как их избежать.
