На одном из самых важных участков БАМа — перегоне Амган — Туюн в регионе успешно запущено движение поездов по второму пути. Этот участок магистрали не только важен для транспортной инфраструктуры, но и отличается живописной природой. Железная дорога проходит рядом с рекой Туюн и окружена множеством ручьев и лужаек, что добавляет региону особую красоту и значение. — Для надежной защиты инфраструктуры от воздействия воды предусмотрены специальные конструкции, такие как кюветы и бермы. Также, в рамках строительства этого участка, было возведено 11 мостов, что существенно улучшает транспортные возможности, — сообщили в пресс-службе РЖД. В ходе строительства этого важного участка уложено 14,2 километра новых путей и установлены четыре стрелочных перевода. Это позволило отказаться от ранее необходимого разъезда Шугара при однопутном движении — данный разъезд был демонтирован. Комплексная модернизация линии Февральск — Новый Ургал является частью масштабного проекта по развитию железнодорожной инфраструктуры Хабаровского края. К концу этого года пропускная способность этой линии должна вырасти до внушительных 52 миллионов тонн. Это значительное увеличение станет важным шагом в развитии транспортного потенциала России и позволит более эффективно использовать железнодорожные сети для перевозки грузов и пассажиров. По материалам пресс-службы РЖД.
