Правительство утвердило изменения в приложение к госпрограмме «Развитие энергетики»: теперь инвесторы, занимающиеся созданием зарядной инфраструктуры для электромобилей, смогут получить дополнительную господдержку. Сообщается в ТГ канале Правительства России. Документом скорректированы параметры предоставления субсидии на технологическое присоединение зарядок к электросетям. Ее размер может достигать 60% затрат на реализацию указанного этапа проекта, но он не должен превышать 900 тыс. рублей. Ранее такая субсидия составляла до 30%, ее максимальная сумма не изменилась. Решение позволит дополнительно простимулировать инвесторов, занимающихся строительством зарядной инфраструктуры, так как технологическое присоединение к электросетям является затратным этапом таких проектов. Формирование инфраструктуры для электромобилей предусмотрено утвержденной правительством «дорожной картой» по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта. Планируется, что к 2030 году доля выпускаемых электромобилей в общем объеме производства транспортных средств достигнет 10%. Кроме того, к этому времени в России будет запущено не менее 72 тыс. зарядных станций. Пилотный проект по созданию зарядной инфраструктуры для электромобилей стартовал в 2022 году. В текущем году в нем участвует 65 регионов. Нужно заметить, что в рамках Петербургского международного экономического форума соглашение о сотрудничестве по развитию электротранспорта и сети зарядных станций в Орловской области подписали Губернатор Андрей Клычков и генеральный директор ООО «Оператор электродвижения» Алексей Тихонов. «Увеличение числа зарядных станций и поддержка инвесторов создадут благоприятные условия для массового использования электромобилей, что будет способствовать улучшению качества жизни и охране окружающей среды», - обратил внимание эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов в беседе с корреспондентом Информационного агентства МАНГАЗЕЯ.
