3 июня в России празднуется День ГИБДД. Чепецкий сотрудник Госавтоинспекции Алексей Шатунов рассказал, кто чаще нарушает ПДД на дорогах Кирово-Чепецка, и, что чаще всего становится причиной остановки водителей.
Алексей Шатунов работает инспектором с 2009 года.
После срочной службы в вооруженных силах России пришел работать в Киров в специализированный батальон ДПС. Проходил службу на должности инспектора ДПС, а в 2017 году перешел работать в Кирово-Чепецк.
Обязанности. Инспектор ГИБДД стал работать в Кирово-Чепецк, чтобы попробовать силы в другом месте.
Восемь лет был в одной должности. В Кирово-Чепецке сначала поработал инспектором на дороге, потом назначили инспектором по розыску, сейчас работаю с обращениями чепчан о недостатках дорог: ямы, колеи на грунтовых дорогах. Зимой занимаемся расчисткой дороги от снега. Контроль за знаками и разметкой.
Дорога до работы. Алексей живет в Нововятске:
Несложно ездить в другой город. До Кирово-Чепецка легче добираться, чем до Кирова. Пока едешь в региональный центр, соберешь все пробки и светофоры. Чтобы доехать до Кирово-Чепецка надо проехать только светофор на Казанском повороте, дальше дорога свободная.
Интерес в работе. Алексей поделился, что работать инспектором несложно
Работа в ГИБДД не вызывает трудности. Главное в любой профессии - это не терять интерес. Праздники это всегда смена. Мы выходим на охрану порядка, чтобы жители Чепецка могли спокойно отдыхать на мероприятиях.
Остановка водителей. Алексей рассказал, какое поведение водителей вызывает подозрение у инспекторов госавтоинспекции.
Когда начинают играть в "шашки", резко перестраиваются. Также бывает, когда водители машин видят экипаж ГАИ и резко сворачивают во дворы. Становится понятно, что не хотят доезжать до сотрудников и быть остановленным.
Негатив водителей. Когда приходят новые сотрудники, инспекторы делятся опытом, как не реагировать на провокационные ситуации от водителей.
Чепецкие водители не часто проявляют негативные эмоции к сотрудникам. Мы не пряники раздаем, а привлекаем к ответственности: к штрафам или лишению прав. Кто-то не может держать свои высказывания при себе.
Дети на дорогах. В последнее время подростки выезжают на мотоциклах, скутерах и мопедах на проезжую часть Кирово-Чепецка
Не понимаем родителей, которые покупают детям такие транспорты. Чтобы стать водителем, совершеннолетние сдают экзамены на знание правил и только потом выезжают самостоятельно на дорогу. А подростки не знают знаки, что и становится причиной ДТП.
Девушка-инспектор. В Кирово-Чепецке женщина была сотрудником ДПС. Она также работала в ночью, останавливала машины.
Другие инспекторы понимали, что с ними работает девушка и пытались взять себе ночные смены. В такие дни больше пьяных мужчин, с которыми женщина может не справиться. Выработала стаж и ушла на пенсию.
Нарушители. Алексей поделился, что в Кирово-Чепецке чаще правила дорожного движения нарушают мужчины. Автоледи стараются соблюдать ПДД.
Основные нарушения у чепчан это нетрезвая езда, а также парковка машин на пешеходных переходах, автобусных остановках.
Пьяные на дорогах. На чепецких дорогах не становится меньше водителей в алкогольном опьянении. Алексей отмечает, что отсутствие контроля со стороны сотрудников увеличивает количество пьяных людей за рулем
Кто садится за руль пьяным, не думает об ответственности, которую может за это понести. Думают, что повезет-обойдется.
Борьба с пьяными. В Кирове каждые выходные проводятся сплошные проверки машин. На улице останавливают все машины, что проверить. В Кирово-Чепецке штат меньше, поэтому организовать большими силами сплошные проверки сложно.
Такие мероприятия стали бы средством борьбы с пьяными водителями. В пятницу и субботу расставить на выезды из чепецких клубов патрули, то со временем нарушений становилось бы меньше.
Проблема. Не только Кирово-Чепецк страдает от нехватки сотрудников ГИБДД. Такая проблема есть по всей стране.
Ситуация критическая. В нашем городе уровень зарплаты выше на заводах. Поэтому решают: зачем приходить в органы, чтобы много работать, но получать меньшую зарплату, чем на заводе.
Подкупы сотрудников. На дорогах в чепецком районе бывают случаи взяток. Сотрудник ГИБДД вспомнил, что в Кстинино в мае 43-летний водитель "Мазды" пытался откупится от нарушения.
За все время службы оформил 12 случаев взятки. Хотели уйти от ответственности.
Убийство собак. Алексей вспомнил инцидент, который оставил на нем впечатления.
Летом 2018 году в деревне Мокрецы два алабая напали на жителей. Когда мы приехали, там была бригада скорой помощи, которая пришивала кусок мяса к телу мужчины. До того, как два алабая покусали мужчину, они напали на женщину. Тогда они выгрызли ей ребра, женщина умерла. После обнаружили, что собаки отдыхали в тени под грузовым автомобилем. За ними наблюдали и передавали информацию в дежурную часть. В один момент по тропинке пошли мальчик и его мама. Собаки сразу отреагировали и побежали на них. Для того, чтобы отвлечь собак от нового нападение, открыл огонь по ним. Убил алабаев уже другой экипаж, который был вооружен автоматом. Потребовалось 25 патронов.
Контроль. В Кирово-Чепецке нет таких камер, как в Кирове. В региональном центре фиксируют стоп-линии, красные сигналы светофора, госномера.
Найти машину в Кирове легко, можно только забить номер и тебе сразу покажет путь следования с точными временем. Подобные камеры стоят на трассе из Кирова в Кирово-Чепецк. Но в городе таких нет. Если бы они были, водители бы начали себя контролировать и меньше нарушать правила.
Нарушения. Алексей признался, что может иногда сам нарушать правила.
Штрафов нет, но грубых нарушений пытаюсь не совершать. Надо держать уровень сотрудника ГАИ. Также и останавливают инспекторы. В Кирове проверяют, как обычного человека.
Поздравление от Алексея Шатунова:
Хочу пожелать коллегам здоровья, семейного счастья. Главное, чтобы на дорогах попадались только трезвые, культурные и вежливые водители. И больше отдыхайте.
Ранее мы писали, что в Кирово-Чепецком районе парень и девушка пострадали в аварии с внедорожником.
